Reprogrammation E90 320i 150 cv
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Phildu12
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Re: Reprogrammation E90 320i 150 cv

par Phildu12 » 04 Aoû 2014, 20:29

Salut Gaz,

J'ai fait ma révision des 80.000 kms en juillet 2013 mais pas de mise à jour de programme donc pas besoin de revoir BR pour le moment.
T'as combien de Kms?
Surement une mise à jour en raison de ta boite auto.....
Sinon j'ai bien gagné 1l/100 en consol depuis la reprog.
Maintenant je louche sur un coupé E 92 EN 325i...

Arnette
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Re: Reprogrammation E90 320i 150 cv

par Arnette » 04 Aoû 2015, 21:22

Bonjour j'ai acheté l'année dernière une 320i année 2005 en 150cv et j'hésite à franchir le pas de reprogrammation pas pour faire de la vitesse juste histoire d'avoir ce petit truc qu'il manque car je trouve que le moteur 150cv est mou vous êtes satisfait à 100%
Gazmépatro a écrit:Face au peu d'info que l'on trouve sur le net concernant la reprogrammation de la 320i - 150 cv, nous sommes déjà 2 à avoir osé franchir la porte d'une société de reprogrammation :
BR PERFORMANCE à Vaux le pénil.

Accueil détendu, prise en main de la voiture immédiate, café gratuit à volonté (pour les acharnés de la caféine) *59/

La mienne est une 320i - 150cv boîte auto de 2007 et voici tout d'abord les chiffres :
Passage sur le banc avant reprog : 142.3 cv et 194 Nm de couple.
Passage sur le banc après reprog : 169 cv et 231 Nm de couple.

Image

Le ressenti :
Voiture plus légère à l'accélération, l'antipatinage se met en route sur un départ arrêté (ce qui n'était pas le cas avant), des reprises plus franches. Grosso modo, moi qui était censé acheter une 170 cv (entourloupé par NEUBAUER St Denis), j'ai enfin la voiture que je voulais acheter.

Côté conso, j'en reparlerais plus tard car je n'ai pas encore eu le temps de rouler mais il semble déjà que j'ai gagné au moins 0.5 L/100km voire plus.

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Gazmépatro
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Re: Reprogrammation E90 320i 150 cv

par Gazmépatro » 21 Déc 2015, 14:49

Oui désolé pour mettre autant de temps à répondre.
Oui sincèrement ça change le fonctionnement global de la voiture et cette reprog lui retire ce côté mou.

Elle devient plus vive et répond mieux.

Je le conseille même si le gain parait minime.

Désormais je roule en 528i de 2012 (4 cylindres bi-turbo).
Je suis passé de 245cv à 285cv et j'ai gagné 100 Nm de couple.
C'est une bombinette désormais et pour preuve j'ai déposé une Sirroco R y'a quelques semaines. *008

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