bonjour a tous,une autre question au sujet des suspensions arriere de ma touring que je trouve tres dures et inconfortable,est ce possible de les faire degonfler un peu afin d avoir un peu plus de souplesse? et si oui faut il obligatoirement passer par bm ou un specialiste pneu amortisseur peut le faire?
merci pour vos conseils
re,suspension arriere touring
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540i - Membre Assidu
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biker85 a écrit:bonjour a tous,une autre question au sujet des suspensions arriere de ma touring que je trouve tres dures et inconfortable,est ce possible de les faire degonfler un peu afin d avoir un peu plus de souplesse? et si oui faut il obligatoirement passer par bm ou un specialiste pneu amortisseur peut le faire?
merci pour vos conseils
Ne laisse pas les bouffons de Midas (Et les autres dans le genre) s'approcher de ta voiture. Serieux!!
Trouve toi un bon specialiste BM (ou autre mecanicien de bonne reputation) dans ta region, pas besoin d'aller voir le concessionaire, ou alors oublie pas la vaseline avec toi.
De toute facon si tu as la suspension a air, il te faut un gars avec l'ordinateur de BMW (Specialiste BMW qui est bien equipe, a ca).
http://www.xoutpost.com/bmw-sav-forums/ ... gt1-9.html
Si les amortisseurs sont morts, je te conseille de remplacer par des standards, genre Koni ou Sachs, si tu achete des amortisseurs a air de chez BM, ca va te couter surement plus cher que ce que ta voiture vaut su le marche...
- biker85
merci 540i,je ne savais^pas que l ont pouvait changer les amortisseurs arriere sur une touring par des standarts,mais a priori,les amortos serait bon du moins d apres le ct,mais je la trouve vraiment tres raide de l arriere,un bout de bois quoi!
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biker85 a écrit:merci 540i,je ne savais^pas que l ont pouvait changer les amortisseurs arriere sur une touring par des standarts,mais a priori,les amortos serait bon du moins d apres le ct,mais je la trouve vraiment tres raide de l arriere,un bout de bois quoi!
Ok
Mais cela se regle donc tu devrais pouvoir arranger ca
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