Ralentit moteur qui varie Si vous avez une ou des interogation(s) technique , c'est ici...

[Rekosantana]

Bonjour,

J'ai une grosse interrogation sur mon ralentit moteur. Lorsque je démarre la voiture le ralentit tourne autour de 1000 tours minutés puis se retrouve à 600 tour minutés au bout de 1 a 2 mn sans variation. Lorsque j'appuie sur l'embrayage pour mette la première. Le ralentit moteur monte a 1000 tour minute. Lorsque je lâche l'embrayage le ralentit retourne à sons stade nominale.

De plus lorsque je donne des petit coup d accélération ou que je me retrouve sur le point de caler la voiture accélère toute seule ... Environ 1200 tour minutés

Est ce normale tout ça ?

Voiture 130i.

Avez vous les mêmes chose sur vos voitures ?

[magnum20]

Salut,
Je pense que c'est tout à fait normal. A froid, je suppose que c'est l'équivalent d'un starter automatique. Le mélange est un peu enrichi et le moteur tourne plus vite pour monter rapidement en température. Des que c'est le cas, il se stabilise à son régime de fonctionnement normal. Pareil quand tu donne un coup d'accélérateur, il fait en sorte de ne pas caler et varie le régime automatiquement. Pour l'embrayage encore une fois c'est la même chose, il anticipe que tu va mettre de la "charge" sur le moteur et fait monter un peu les tours.
J'espère t'avoir éclairé, mais si quelqu'un a une réponse plus professionnelle qu'il n'hésite pas.
A+

[Rekosantana]

Merci pour la réponse et le temps que tu as pris a me lire . Déjà ça rassure tu ne me dis pas que c est pas normal . Mais c est la première fois que je rencontre ce phénomène et je sais pas si sur les autres 130i i bmw ça fait la même chose .

[magnum20]

De rien , je crois qu'on à le même moteur, ou presque, et j'ai le même comportement au niveau du ralenti. L'essentiel c'est qu'elle ne cale pas, qu'elle ne broute pas, qu'il n'y ai pas d' a coups.
A+