ralentie instable a froid 530d e60
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xavroy
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ralentie instable a froid 530d e60

par xavroy » 21 Déc 2014, 06:51

bonjour a tous , j ai un léger souci de ralentie a froid , mais je ne sais pas d'ou ça vient .

voila comment ça ce passe :

demarrage normal puis au bout de 5sec , ralentie instable qui dure env 15sec puis redevienne normale .

ce phénomène ne se fait qu a froid , pas de fumée a l 'échappement , la voiture marche très bien .

j 'ai demander a quelle personne et lu quelle que post , certain pense soit au bougie de préchauffage ( bizarre il fait pas vraiment froid ) ou un injecteur un peut faible .

merci de m'éclairer , pour faciliter le problème voici le lien d'un petite video .

merci a tous


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pascal78000
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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par pascal78000 » 21 Déc 2014, 20:53

As-tu un outil de diag (INPA, BMWhat ou autres) ?
Pour ce type de problème cela peut orienter son origine en indiquant des codes de panne.

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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par xavroy » 22 Déc 2014, 05:25

Bonjour , hélas je n est pas ce genre de logiciel ou je peut trouver ça ? , car sinon je vais devoir allez chez bmw

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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par xavroy » 22 Déc 2014, 11:31

Plus de 100 vue , personne a eu ce probleme ?

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pascal78000
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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par pascal78000 » 22 Déc 2014, 14:46

xavroy a écrit:Bonjour , hélas je n est pas ce genre de logiciel ou je peut trouver ça ? , car sinon je vais devoir allez chez bmw

Le logiciel BMWhat est disponible sur téléphone Android avec un connecteur ODB2 via liaison Bluetooth :
logiciel-bmwhat-t58189.html
Logiciel : env. 50 Euros
Prise Bluetooth : env. 30 Euros

Sinon, sur ton problème, je n'y connais pas grand chose, mais je pense qu'il peut y avoir de multiples causes de pannes. J'imagine que le boitier de gestion des bougies de préchauffage pourrait être en cause ...

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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par xavroy » 22 Déc 2014, 16:08

Bon je suis perdu à force de lire plusieurs post , ça va de la pompe de gavage , capteur aac, boîtier de préchauffage , injecteur , et enfin bougies ....je suis totalement perdu et ça commence limite à me faire peur...qui peut me donner une réponse précise et de votre avis sur le probleme.

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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par haka47 » 22 Déc 2014, 18:59

ma voiture a les six bougies de préchauf en défaut a cause du boitier de prechauf hs mais par contre en ce moment vu la température,elle démarre nickel mais fume un peu comme d'habitude meme a 20 degres peut etre a cause de la reprog mais j'en sais pas plus.
quand on est au alentour de zero,plus de tours moteurs et plus de fumée mais elle démarre quand meme boite un peu au tout debut et apres ras.
pour test injecteurs inpa car le test des injecteurs avec les bouteilles je pense que c'est pas trop fiable.
des fois, tant qu'un véhicule te fait un soucis pas plus galere que ça,il faut prendre son mal en patience car a force de chercher,ça risque de te couter un bras.
c'est juste mon avis perso.
pour les autres avis,je laisse a certains membres du forum qui ont plus de connaissances que moi.

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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par xavroy » 22 Déc 2014, 19:57

Ok je comprend , de toute façon je croit que je vais l amener chez bmw car ça me prend la tête ( c est mon côté perfectionniste ) .. Info que j ai oublier de dire j ai remarquer ce probleme depuis que bmw à changer la pipe d admission en préventif ainsi le filtre à gasoil , coïncidence ? ???

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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par pascal78000 » 22 Déc 2014, 21:02

Avant d'aller te faire plumer chez BMW, il y a peu être des garagistes sérieux hors BMW qui pourraient te faire un diagnostic, quitte à demander plusieurs avis avant de faire des frais. Si ça ne gêne pas trop à chaud, comme dit plus haut, tu as le temps de te faire une opinion avant de tout changer chez BMW ...

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Re: ralentie instable a froid 530d e60

par Seb530DA » 23 Déc 2014, 02:38

Les bougies de préchauffage sont utiles qu'à partir d'une température inférieure à 7°c pour le démarrage, mais car il y a un mais, elles sont utilisées en post-chauffage dans les premiers moments de fonctionnement du moteur.
Donc c'est tout à fait normal qu'avec des bougies de préchauffage HS tu rencontres ce problème.
Le changement de bougies de préchauffage est assez délicat il n'est pas rare qu'une personne pas ou peu expérimentée en casse une ou plusieurs au démontage et là, c'est le drame...

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