Ralenti instable
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

16 messages   •   Page 2 sur 2   •   1, 2
Cramelitor
Membre Assidu
Membre Assidu
 
Messages: 833
Enregistré le: 21 Nov 2015, 09:34
Localisation: Drôme
Véhicule: BMW (E46) 330Cd Ph2 pack luxe 2005
Code VIN: PJ90939

Re: Ralenti instable

par Cramelitor » 11 Juil 2016, 18:52

Isidore a écrit:Toi aussi tu as bossé dans le nucléaire ? Le monde est petit.
Eh bien nous sommes deux, alors. de 2005 à 2011 j'ai bossé à l'ingénierie du contrôle-commande des nouvelles centrales.
Les sujets FMEA, tests périodiques, et autres maintenances préventives sont des sujets que je connais bien aussi. ²6 ²1

Bureau d'études? L'exploitation pour moi ou la Conduite si tu préfères. Donc tu vois bien de quoi je parle *98/ . J'y ai encore un pied parfois au gré de missions ponctuelles.
Pour ton problème, plus j'y réfléchis et plus je visualise d'où ça venait. Sauf erreur, j'avais laissé le moteur en marche sans la boîte à air et débranché au fur et à mesure au niveau du débitmètre d'air. J'avais constaté que en aspiration directe ce n'était pas pire. J'ai alors regardé mes durites et il me semble qu'une est raccordée sur le débimètre avec un organe déprimogène qui se repique sur le collecteur d'admission à un endroit inaccessible.
Faudrait que je regarde realoem pour bien préciser où. (On se fait vieux!)
Mais pour moi, pas de doute c'est une entrée d'air (si c'est pas ça j'aurai bien l'air d'un c.. *41*

Avatar de l’utilisateur
Isidore
Membre Professionnel
Membre Professionnel
 
Messages: 1694
Enregistré le: 21 Oct 2015, 19:39
Localisation: Vincennes, région parisienne
Véhicule: E46 320i Berline Ph1 (1998) - M52TU
Code VIN: JM33028

Re: Ralenti instable

par Isidore » 11 Juil 2016, 21:16

Parlerais-tu de la pièce n°5 sur ce schéma ?
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_0643

Comme elle est reliée, au niveau du collier n°6, à la vanne de régulation du ralenti, ça pourrait être une piste très pertinente.
Je vais l'examiner.

Cramelitor
Membre Assidu
Membre Assidu
 
Messages: 833
Enregistré le: 21 Nov 2015, 09:34
Localisation: Drôme
Véhicule: BMW (E46) 330Cd Ph2 pack luxe 2005
Code VIN: PJ90939

Re: Ralenti instable

par Cramelitor » 11 Juil 2016, 22:10

Isidore a écrit:Parlerais-tu de la pièce n°5 sur ce schéma ?
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_0643

Comme elle est reliée, au niveau du collier n°6, à la vanne de régulation du ralenti, ça pourrait être une piste très pertinente.
Je vais l'examiner.

Regarde aussi cette durite

Avatar de l’utilisateur
Isidore
Membre Professionnel
Membre Professionnel
 
Messages: 1694
Enregistré le: 21 Oct 2015, 19:39
Localisation: Vincennes, région parisienne
Véhicule: E46 320i Berline Ph1 (1998) - M52TU
Code VIN: JM33028

Re: Ralenti instable

par Isidore » 12 Juil 2016, 08:21

Cramelitor a écrit:
Isidore a écrit:Parlerais-tu de la pièce n°5 sur ce schéma ?
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_0643

Comme elle est reliée, au niveau du collier n°6, à la vanne de régulation du ralenti, ça pourrait être une piste très pertinente.
Je vais l'examiner.

Regarde aussi cette durite


Sur le schéma que tu indiques, tu parles de la pièce n°11 ? (tuyau de dépression noir)

Cramelitor
Membre Assidu
Membre Assidu
 
Messages: 833
Enregistré le: 21 Nov 2015, 09:34
Localisation: Drôme
Véhicule: BMW (E46) 330Cd Ph2 pack luxe 2005
Code VIN: PJ90939

Re: Ralenti instable

par Cramelitor » 12 Juil 2016, 10:07

Isidore a écrit:
Cramelitor a écrit:
Isidore a écrit:Parlerais-tu de la pièce n°5 sur ce schéma ?
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts ... Id=13_0643

Comme elle est reliée, au niveau du collier n°6, à la vanne de régulation du ralenti, ça pourrait être une piste très pertinente.
Je vais l'examiner.

Regarde aussi cette durite


Sur le schéma que tu indiques, tu parles de la pièce n°11 ? (tuyau de dépression noir)

oui, c'est bien ça. Désolé, je pensais que le clic sur le n°11 faisait aussi partie du lien transmis.
Je vais essayer de retrouver mes repères au niveau des schémas de mon ex 320Ci E30 (j'ai vu que j'ai fait trompette dans une précédente réponse en indiquant E36)

Cramelitor
Membre Assidu
Membre Assidu
 
Messages: 833
Enregistré le: 21 Nov 2015, 09:34
Localisation: Drôme
Véhicule: BMW (E46) 330Cd Ph2 pack luxe 2005
Code VIN: PJ90939

Re: Ralenti instable

par Cramelitor » 12 Juil 2016, 21:52

Ca me revient ! Ca date d'au moins 10 ans ...
J'ai eu 2 pannes sur l'admission d'air mais quand j'ai eu les symptômes visibles sur la vidéo, je n'ai retrouvé un ralenti stable qu'en tapotant sur le capot de la soupape de réglage de ralenti (pièce 5 du schéma) à l'aide du manche en bois d'un tournevis. Comme si le grippage/gommage de l'obturateur était décoincé par ces chocs.
C'était un Mtronic et la régulation devait compenser le bas régime en intégrant les écarts mesure/consigne d'où le ralenti fluctuant.

Sur ton modèle c'est la pièce 7
Image

Ce coup ci c'est du garanti sur facture ²1
Du coup, je passe un peu pour un c.. suite à ce que j'ai dit précédemment.
PS : je ne l'ai jamais remplacée seulement nettoyée avec un dissolvant et ça a marché. Vu le prix... et ça n'est jamais réapparu.

  Précédente
16 messages   •   Page 2 sur 2   •   1, 2

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités

Nous sommes le 21 Sep 2017, 07:42