Quel est le bon embrayage pour ma e39? Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[karateced]

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos conseils, car j'aimerais changer mon embrayage, mais sur Oscaro par exemple, on me propose deux modèles différents:

Premier modèle:
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 4379-479-p

Deuxième modèle:
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 9050-479-p


Il y a un modèle avec ressorts sur le disque, et l'autre modèle sans ressorts !!

C'est une 525td 115cv de 1998 (moteur M51).

Du coup je suis un peu pommé là Si vous pouvez me renseigner, je vous remercie d'avance !

[benji33]

Salut,

Le probleme c'est de savoir si tu as un volant moteur bi-masse (sans ressort sur embrayage) ou un normal.

Embrayage d'origine = https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 9050-479-p

Attention le volant moteur bi-masse peut etre HS (controler les ressorts dessus)

Tu peux toujours changer et un mettre un volant moteur et embrayage simple

[karateced]

Salut Benji et merci pour ta réponse

Je compte changer embrayage + volant moteur; et sur ma voiture, il s'agit bien d'un volant moteur Bi-masse !

Mais ce qui m'interpelle, c'est que le modèle à ressort est également signalé comme se montant avec un volant bi-masse!
Effectivement, à première vue, j'aurais dis "sans ressort", mais là ça me met le doute...

[BMW-V8]

Hello

Je te conseille de monter un mono-masse si t'arrive à en trouver.
Perso je n'ai pas trouvé de VM rigide sur les 530D/525D E39 à ce jour, si quelqu'un a un tuyau ça serait top ! du moins sur les sites habituels de pièce auto (Osc, Yaka ect..)

[karateced]

Bonjour,

Pourquoi veux-tu mettre un mono-masse?

Moi c'est bon, j'ai monté mon volant moteur bi-masse neuf et mon embrayage. En ce qui concerne l'embrayage, j'ai commandé celui apparaissant dans le lien ci-dessus (comme prévu) et il n'était pas adapté (il ne serrait pas du tout le disque) !!!!!!!! Du coup je le renvoie.

J'ai dû commander un embrayage en urgence chez BMW qui m'a coûté 288€ et là, forcément, c'était le bon. (Merci ma concession qui a su m'avoir le kit pour le lendemain matin, sinon j'y serais encore).

Bref, quelques péripéties, mais dans l'ensemble, l'opération s'est bien déroulée. Que du bonheur !! Un volant moteur qui ne tremble plus du tout, et le changement des bonhommes de verrouillages de boite changent aussi la vie

En ce qui concerne l'embrayage, l'ancien était usé mais c'est sans plus; il pouvait encore en faire pas mal (pourtant il avait 380 000km !).

J'espère ne plus avoir à descendre la boite de si tôt, car c'est pas rien à faire, surtout sans pont ni fosse...