que pensez vous de "6enligne" ?

[dany08]

le seul bémol de forumbmw à mon avis c'est relatif à l 'insertion de photos (pour présenter un probléme, un schéma, un tutoriel )
j'aurais préféré une méthode plus facile.

[Utoi]

Sur 6enligne, je me fait chi.r. Jamais trop de réponses, d'ailleurs parfois je reste dans l'esprit des autres forum avec une envie d'entraide et ça surprend certains!

C'est clair que c'est bridé un maximum et puis limite tu change le cendrier, tu passe pour un jacky!
Par-contre les fiches sont très intéressantes mais à choisir je préfère 1000x Darkgyver!!!

[dany08]

peut être que l'entraide est limitée , ou relative ,chez les bmwistes...
c'est vrai que le forum darkgyver au niveau compétences , ça calme.
on est loin , très loin ,des jacky en tuning sur 518i.

[ambu66]

je fais un test sur 6enligne, ben je suis pas déçu par rapport a vos commentaires ici et la communauté compact a l'air bien pauvre.....

[dany08]

" communauté compact "
qu'est ce que c'est ?

[Utoi]

L'ensemble des propriétaires de séries 3 compacts...

[nakamiki]

y"a que dalle comme compactiste, y'a que un seul proprio actif, une E36 316ti anémique qui prone parfois la "non-puissance" .

clair que comme tu dis Utoi, tu es vite taxé de jacky... mais bon ça dépend de l'ampleur du chantier. Quand j'ai fait mon topic pour mon install IASCA de mon ex 530D au début ça ricannait un peu mais rapidement devant le souci d'intégration plus rien.
L'ajout d'option OEM est le sport à la mode sur 6enL. de plus il n'y a que peu de communauté ///M là bas non plus (mais bon les fofo spécialisé y recrutent souvent les membres).

la partie "circuit" est plus active, par contre gaffe à la chartre, t'a pas interet à dire que tu roules sur route ouverte avec une repro.... pour ça y'a d'autres endroits, plus obscurs

c'est plus posé comme forum, y'a pas de troll comme on peut avoir parfois ici ou ailleurs. c'est plus du projet de longue haleine, à l'image de la dispo de l'utilisateur moyen dont l'age moyen est certainemetn plus elevé qu'ici (donc avec moins de temps pour le net)

[dany08]

Sans vouloir enfoncer le clou ,j'ai vu 2 bmw compact en rallye :des temps minables et 2 fois au fossé dont un tonneau.
le rallye c'est extréme d'accord mais c 'est aussi le test fatal , si la voiture est mal equilibrée au départ c'est rapé .
il y aussi l'ennemi : le poids.
regardez vos cartes grises les voitures deviennent des tanks , y compris les françaises.
sur la neige le rapport poids/puissance est important.
Par exemple les M3 ('200 cv pourtant )sont plus fun et plus prévisibles car on sait au départ que sur le gras il n'y a aucune motricité ,c'est un kart ,sur glace c'est fun... mais pas pour aller au boulot .
les départs en côte sont trés significatifs , d'ailleurs toutes marques confondues les "diesel" passent mieux que les"essence."

[ambu66]

moi j'ai vu une 318i compact E36, et elle envoie du bon et du beau, surement le pilote qui est pas un manche

[dany08]

d'ailleurs Bmw n'a jamais trop "forcé" en rallye mondial, a part les mini.
il faut que je vois si il y a une rubrique rallye.