Qualité de l'huile dans le temps ? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[magnum20]

Salut à tous,
J'ai une question concernant l'huile de ma 330i E91.
Alors, la dernière fois j'ai mis de la Castrol Edge 5W40, cela fait donc 2 ans, mais à peine 10000 km !
A votre avis, ces huiles long life perdent elles leur qualité en 2 ans ?
Ça me fait un peu mal de devoir vidanger alors que l'huile n'est même pas au tiers de sa durée de vie kilométrique. Dans tous les cas je ne vais pas faire 30000km avec cette huile mais je pensais la changer entre 15 et 20000km.
Quels sont vos avis sur la longévité de l'huile, sachant que je roule régulièrement mais pas beaucoup dans l'année ?

[mico]

Perso, je vidange.
Car apparemment tu roule régulièrement, mais de petits trajets.
L'huile chauffe a peine pendant ton utilisation, elle se charge en humidité. Sur certains moteurs essence, lors de parcours répétitif a froid. Il y a un peu de une sorte de mayo sur la jauge d'huile ou bien de petites goutelettes sur le bouchon de remplissage.
Ce phénomène disparaît dés que la voiture se remets a faire des trajets normaux, moteur bien chaud.

[magnum20]

Salut mico, merci pour ta réponse.
Je fais des trajets de minimum 40 km sur route de montagne et je respecte scrupuleusement les temps de chauffe avant de rouler plus fort.
Donc je pense pas que ce soit trop mauvais pour le moteur...
La ou je me pose des questions c'est justement dans ces circonstances, pourquoi l'huile se " dégraderait " elle plus en faisant 20000 en 4 ans que 30000 en 1 an ?
Elles ne doivent pas " rancir " si vite quand même non ?

[DonFabio]

Ben si, des qu une huile chauffe dans le moteur elle s use, et perd ses capacités lubrifiantes au bout d un an ou deux.
Perso, je roule pas beaucoup et je vidange tous les ans.

[magnum20]

Ben si, des qu une huile chauffe dans le moteur elle s use, et perd ses capacités lubrifiantes au bout d un an ou deux.
Perso, je roule pas beaucoup et je vidange tous les ans.

Tous les ans ! Au moins t'es sure d'avoir une lubrification optimale .
Bon ben je vais pas tarder alors. Le but c'est quand même la longévité .

[aminovic00]

Ben si, des qu une huile chauffe dans le moteur elle s use, et perd ses capacités lubrifiantes au bout d un an ou deux.
Perso, je roule pas beaucoup et je vidange tous les ans.

les 30000Km ou 2 ans préconisés par les constructeurs correspondent à une moyenne de temps de cycle.

@Magnum20,
Pour info, j'ai entendu beaucoup de bien de l'Huile Fuchs 5W-30 utilisée entre autre par beaucoup de concessions BMW Allemagne et devance les Castrol ou Shell dans les test
Perso, je vais la tenter la prochaine fois( dans 5000km)
A+++

[magnum20]

@Magnum20,
Pour info, j'ai entendu beaucoup de bien de l'Huile Fuchs 5W-30 utilisée entre autre par beaucoup de concessions BMW Allemagne et devance les Castrol ou Shell dans les test
Perso, je vais la tenter la prochaine fois( dans 5000km)
A+++

C'est marrant que tu dises ça, j'ai le lien du site de Fuchs ouvert . J'en entends beaucoup de bien. Effectivement je vais prendre celle la pour la prochaine vidange et d'ailleurs je crois que je vais prendre uniquement de la Fuchs à l'avenir pour tout, boite, moteur, pont, sauf promo exceptionnelle de Castrol...

[pouyoux]

Les huiles s'usent :
- quand on les utilise, là il n'y a rien de mystérieux. Petite info il y a quelques années des tests avaient été faits sur les fameuses huiles Leclerc aussi bonnes que les huiles de pétroliers à 2 ou 3 fois moins cher (avec l'argument que Leclerc ne fabrique pas ses huiles donc forcément c'était les mêmes huiles que les pétroliers qui étaient utilisées). Si elles avaient bien les mêmes propriétés en sortant du bidon après 5000km l'huile Leclerc était complètement rincée contrairement aux huiles de pétroliers qui tenaient 10 ou 15000km.

- quand on ne les utilise pas (par oxydation)

Donc même si on ne remarque rien à l'oeil nu il est important de mettre de la bonne huile et de la changer régulièrement.

[doc972]

Salut.
Je confirme aussi, on prend en considération le kilométrage ou la périodicité selon la première échéance qui est atteinte. Peu importe, si on roule peu, on vidange quand même quand le nombre de mois est atteint et vice versa, si on parcourt le nombre de kilomètre même en 3 mois (pour exagérer), ben on vidange à 3 mois.
Les raisons chimiques ont déjà été très bien exprimées.

[magnum20]

Bon ça va , j'ai compris, je vais vidanger .
J'ai d'ailleurs commander cet aprèm de la Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W30.
En tout cas merci pour vos avis