Qu'est ce que c'est??
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MEYFABI
 

Qu'est ce que c'est??

par MEYFABI » 22 Mai 2012, 18:12

Salut a tous, j'ai une question très bète mais bon faute de connaissances suffisante je préfère votre avis. Qu'est ce que c'est?
http://img15.hostingpics.net/pics/616346IMG0140.jpg


En faite j'ai depuis plusieurs mois un problème d'a-coups lorsque j'accelère et surtout au alentours de 2000t puis après plus rien. ça devient génant a la longue surtout que j'ai emmené ma voiture chez bmw pour ce problème et qu'ils n'ont trouvés aucune anomalie (pourtant il y en a une c'est sure! lol).

Du coup en regardant un peu je me suis aperçu que l'entrée d'air (voir image en dessous) est cassée (je soupçonne une boule d'attelage...)
http://img15.hostingpics.net/pics/153069IMG0142.jpg
http://img15.hostingpics.net/pics/289059IMG0143.jpg


Une cause possible ou rien a voir?
Merci d'avance!

jy1979
 

Re: Qu'est ce que c'est??

par jy1979 » 22 Mai 2012, 18:51

moi j avais se problème sur ma 523 i c étais mon capteur de pmh et le calculateur de cylindre qui étais hs et sa ma causer la panne de mon débitmètre par la même facture saler pour le tout a voir si tu as pas se problème *98/

MEYFABI
 

Re: Qu'est ce que c'est??

par MEYFABI » 22 Mai 2012, 19:10

Merci l'ami! mais tu pense pas qu'il m'auraient trouvé une erreur en faisant le diagnostique chez BM? en tous cas merci pour l'info

jy1979
 

Re: Qu'est ce que c'est??

par jy1979 » 22 Mai 2012, 19:17

si si il l on passer a la valise sinon je c est pas 46*

MEYFABI
 

Re: Qu'est ce que c'est??

par MEYFABI » 22 Mai 2012, 19:41

ok parce que la 2 fois a la valise et rien 46*

jy1979
 

Re: Qu'est ce que c'est??

par jy1979 » 23 Mai 2012, 03:49

a tu regarder du coter de ta pompe celle qui se situ sous le siège conducteur elle fait un bruit fort ou pas si tu l entend fortement c peut être elle qui fatigue a vérifier ;)

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Re: Qu'est ce que c'est??

par BarbuSan » 23 Mai 2012, 11:58

Salut :)

Pour répondre à ta question, il s'agit du filtre GO et devant tu as un "radiateur" qui permet de maintenant à bonne température ce filtre.
Ce "radiateur" est alimenté en air extérieur avec ce conduit, jusqu'à l'écope.

Si ton écope est cassé il se peut qu'il ne soit pas assez alimenté en air extérieur et donc à bonne température.

Concernant ta deuxième question, vers 2000 tr/min (dépend de la vitesse enclenchée) c'est le déclenchement du turbo. C'est aussi la fermeture de la vanne EGR.
Je t'invite à aller voir ces deux organes *59/

MEYFABI
 

Re: Qu'est ce que c'est??

par MEYFABI » 23 Mai 2012, 19:46

jy1979: la pompe de gavage a été changée il y a peu.

BarbuSan: Merci pour toutes tes infos! une chose est sur c'est que ça ne vient pas des pieces cassées! je verrais a changer ça quand meme!
Et pour les a-coups merci pour les pistes car je commence vraiment a desespérer! chez BM ils trouvent rien a la valise donc tes infos vont m'être très précieuses. Je prefère que ça soit la vanne EGR que le turbo! je traite assez regulierement mon carburant avec ACTIVRUN ( http://www.fichier-ppt.fr/2012/02/17/activrun-gasoil/ )qui est sensé nettoyer la vanne EGR mais bon...

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