Problème voyant ODB contrôle technique Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Fred89]

Bonjour à toutes et tous;
Je posséde une BMW 530D de 2004 qui me donne entièrement satisfaction mais comme toutes les autos, je dois la passer au contrôle technique.
Depuis début 2017, le contrôle du voyant ODB est obligatoire aussi bien à la mise en route que moteur tournant. Sur ma voiture, il ne s'allume ni à la mise sous contact, ni moteur tournant.
Je suis donc allez chez le concessionnaire BMW pour qu'il me passe un coup de console pour voir si il y a un défaut ODB.
Je leur ai bien précisé que le voyant ne s'allumait pas lors de la mise en route, ni en marche et c'est un peu la que ça coince car sur la feuille pour l'atelier, le gars de l'acceuil à marqué "voyant ODB allumé". Du coup je me suis retrouvé avec un devis pour changer des durites et un afficheur (850€)
Du coup je me suis dit que ça valait peut être le coup de démonter pour voir si l'ampoule n'était pas grillé mais ce sont des leds soudées sur la carte donc impossible de contrôler (si jamais il y a une technique, je suis preneur). Je me suis rabattu sur un compteur d'occasion. J'en ai trouvé un que j'ai testé et j'ai exactement le même probléme.
Mes suppositions
-Probléme avec le calculateur
-Problème dans la programmation de cette série ( à savoir que le témoin ODB est obligatoire depuis 01/2004) avec non prise en charge de ce voyant.
-Ampoule grillée sur les différents tests (un peu sceptique)
Voila si quelqu'un a une idée, je suis preneur
Au plaisir de vous lire

[Mandem]

Hello,
si tu vas dans les fonctions cachées et que tu fais le Test du tableau de bord, tous les témoins vont s'allumer et tu sauras si le témoin OBD s'allume

acces-au-menu-cache-de-l-odb-t23651.html

[Fred89]

Bonjour;
J'ai essayé cette manip mais je n'ai pas accés aux menus cachés. Je me retrouve avec l'écran noir et des lignes qui défilent mais rien de plus. C'est pour cela que je me demande si le logiciel final a bien était installé sur mon véhicule.
Lors du démontage de mon compteur, il y avait une étiquette de fabrication indiquant la fabrication courant 2003.
Est il raisonnable de penser à une reprogrammation?
Merci à vous

[tds33]

Bonjour
Avec INPA on peut voir tout ça

[cramer2A]

Salut j'ai exactement le même problème j'ai déjà fait une page a ce sujet, moi pareil voiture de 2005 mais les pièces sont frappée de 2003 je pense que l'on a le début des série 5 , pour le test voyant regarde sur YouTube j 'ai pu trouver comment le tester et moi il s'allume au test! Regarde dans ta boite a gant le fusible ''gestion moteur'' est absent il n'est même pas connecté. J'ai même lu que certain modèle n'ont pas ce voyant . bref il faut trouver la solution .j'attend ton retour

[Bougnax]

euh déjà c'est OBD et pas ODB? Je pense que tu parles du voyant représentant un moteur ? S'il doit s'allumer à la mise du contact, pourquoi après en roulant ? Je ne comprends pas. S'il s'allume c'est qu'il y a un pb.

[cramer2A]

Justement même quand je créé un panne il s'allume pas !! Comme si il était déconnecté ou inactif ,je cherche depuis un moment mais sans succès

[cramer2A]

Bon apparemment le fait de pas avoir de lambda, et une egr pneumatiques dispenserait ce voyant a vérifier. Je continue mes recherches

[didibm]

Bonjour,
cramer2A et Fred89, votre souci est intriguant, tenez nous au courant,
quel est la version de votre DDE? si possible postez le module Kombi en le lisant avec ncs expert, peut etre un simple codage (ou mise a jour du module) reglera le pb.

[cramer2A]

Version dde ? C'est quoi suis novice dans ce domaine , module combi what? c'est la misère