probleme variation bmw 535d
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DJ2470
 

Re: probleme variation bmw 535d

par DJ2470 » 02 Jan 2013, 22:15

+1 pour la vidange de boite auto.

coyote66
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Re: probleme variation bmw 535d

par coyote66 » 04 Jan 2013, 18:23

c'est bon a savoir.maintenant grosse polémique avec bmw pour les vidandes des boites autos.trouver un specialiste qui sait le faire pas courant.et certaines concessions bmw refuse de le faire sur le pretexte qu'il y a pas d'entretien particulier.zf fabricant de la boite preconise si je me trompe pas une vidange tous les 80000km!!!...chercher l'erreur!...... 46*

Seb-de
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Re: probleme variation bmw 535d

par Seb-de » 07 Jan 2013, 11:04

Compte tenue qu'il a vérifié le débitmètre et la vanne EGR, la BVA semble être la suite logique. Surtout que l’oscillation se produit dans la zone de couple max, là ou la boite change de rapport.

D'ailleurs observes tu un phénomène de patinage lors du changement d rapport, je veux dure comme un emballement du moteur?

Pour la vidange de la BVA, outre l'éternel débat, le retour que j'ai eu chez BMW n'est pas encourageant. "on ne fais pas ce genre de manip mais si vous insister, on le fait. C'est pas dans le programme d'entretien" Moralité je vais faire 270kms pour aller le faire chez ZF durant l'année 2013 (elle a 84000 en ce moment). C'est presque si le gars ne m'a pas demandé de signer une décharge de responsabilité. Ce qui veut dire qu'ils ne sont probablement pas certifié par ZF pour faire l'opération. Attention j'ai pas dis incompétent. De la même manière que l'on appelle pas un plombier pour un problème électrique. Chacun sa spécialité.

Bonne journée
Modifié en dernier par Seb-de le 28 Jan 2013, 09:30, modifié 1 fois.

toto89100
 

Re: probleme variation bmw 535d

par toto89100 » 26 Jan 2013, 23:46

J'ai fais ma vidange bva 490e chez station95 en plus il te la passe à la valise......pour info les gars.....

coyote66
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Re: probleme variation bmw 535d

par coyote66 » 29 Jan 2013, 11:43

Seb-de a écrit:Compte tenue qu'il a vérifié le débitmètre et la vanne EGR, la BVA semble être la suite logique. Surtout que l’oscillation se produit dans la zone de couple max, là ou la boite change de rapport.

D'ailleurs observes tu un phénomène de patinage lors du changement d rapport, je veux dure comme un emballement du moteur?

Pour la vidange de la BVA, outre l'éternel débat, le retour que j'ai eu chez BMW n'est pas encourageant. "on ne fais pas ce genre de manip mais si vous insister, on le fait. C'est pas dans le programme d'entretien" Moralité je vais faire 270kms pour aller le faire chez ZF durant l'année 2013 (elle a 84000 en ce moment). C'est presque si le gars ne m'a pas demandé de signer une décharge de responsabilité. Ce qui veut dire qu'ils ne sont probablement pas certifié par ZF pour faire l'opération. Attention j'ai pas dis incompétent. De la même manière que l'on appelle pas un plombier pour un problème électrique. Chacun sa spécialité.

Bonne journée

je pense que tu peut le dire (incompétent),et encore le mot est trop faible.partout on entend le meme discours des concessions bmw qu'ils font pas cette entretien la.c'est une honte de la part d'un tel constructeur!...

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Re: probleme variation bmw 535d

par biff » 29 Jan 2013, 16:35

D'autant que l'autre concurrent allemand (Audi) qui utilise aussi les boites ZF , désormais préconise eux une vidange ! Alors qu'il y a peu ,disait la même chose que BMW ... a vie

anonyme
 

Re: probleme variation bmw 535d

par anonyme » 17 Jan 2014, 21:29

Bonsoir,

La vidange de boite a t elle finalement résolue ton problème de variation au final ?

taxidam
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Re: probleme variation bmw 535d

par taxidam » 12 Oct 2015, 21:12

Bj j'ai à présent le même problème j'ai pris rdv chez bmw le 27, à voir

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Re: probleme variation bmw 535d

par Dlf » 12 Oct 2015, 21:56

J'ai eu un probleme similaire sur la mienne ( le compte tour oscillais et ca faisait des a coups autour de 1500/2000tr ).

Depuis je fais le plein chez TOTAL et bizarrement, plus de trucs bizarres au compte tour ni d'acoups !

P.S. : je ne travaille pas chez TOTAL !

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Re: probleme variation bmw 535d

par Giuseppe » 14 Oct 2015, 17:16

Bonjour
Même soucis 210000 km
Collecteur d'admission nettoyer à lutrason, durite remplacés, egr supprimé.
Échappement de M5 inox mis en place, vidange boite auto et remplacement non rien changé et rien à y faire la variation est toujours la.
C'est pas confortable.
Problème de stabilisation
La voiture n'est pas encrassé ! Elle respire comme il faut
J'aimerai une solution aussi
Merxi atous
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