Bonjour
Voilà je possède une BMW e90 2008 et le soucis est que la batterie se décharge à cause d une anomalie .lorsque ma voiture est à l arret il y a la clapet du turbo qui fonctionne plusieur foi et fait du bruis par interval de 2+- 3 minute
Si quelqu'un pourrait m aidé svp
Ps : j'aurai peut être pensé à un relais qui reste bloqué mais le quel vérifier ?
Merci d avance
Problème turbo moteur arrêté
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)
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- Macfly1921
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Hbleue - Membre Elite
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passe en prez si tu veut des réponses !!
- jlsinot
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Salut,
apparemment c'est normal, c'est l'actuateur du turbo qui s'active vous évitez que le turbo a géométrie variable ne s'encrasse. voiture a l’arrêt et verrouillée, l'actuateur se declenche quand on touche les mecanismes d'ouverture de porte ou de coffre arrière. cela .ne fonctionne que quelques secondes, donc si ta batterie se decharge , c'est que tu as un autre probleme.
apparemment c'est normal, c'est l'actuateur du turbo qui s'active vous évitez que le turbo a géométrie variable ne s'encrasse. voiture a l’arrêt et verrouillée, l'actuateur se declenche quand on touche les mecanismes d'ouverture de porte ou de coffre arrière. cela .ne fonctionne que quelques secondes, donc si ta batterie se decharge , c'est que tu as un autre probleme.
- GP320
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Salut !
une batterie qui se décharge, à vérifier :
- quel âge ta batterie ? Une batterie trop vieille (>10 ans) ne prends plus la charge....
- quels parcours réalises-tu ? Si tu ne fais que des petits trajets (<10km), ta batterie n'a pas le temps de se recharger et donc se vide au fur et à mesure
- as-tu mesuré la tension en roulant ? Si t'as elm327 et une application smartphone de diag, regarde la tension en roulant. Si elle est inférieur à 13V, l'alternateur est sûrement en cause....
Bon courage !
une batterie qui se décharge, à vérifier :
- quel âge ta batterie ? Une batterie trop vieille (>10 ans) ne prends plus la charge....
- quels parcours réalises-tu ? Si tu ne fais que des petits trajets (<10km), ta batterie n'a pas le temps de se recharger et donc se vide au fur et à mesure
- as-tu mesuré la tension en roulant ? Si t'as elm327 et une application smartphone de diag, regarde la tension en roulant. Si elle est inférieur à 13V, l'alternateur est sûrement en cause....
Bon courage !
- fredoharibo
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Macfly1921 a écrit:Bonjour
Voilà je possède une BMW e90 2008 et le soucis est que la batterie se décharge à cause d une anomalie .lorsque ma voiture est à l arret il y a la clapet du turbo qui fonctionne plusieur foi et fait du bruis par interval de 2+- 3 minute
Si quelqu'un pourrait m aidé svp
Ps : j'aurai peut être pensé à un relais qui reste bloqué mais le quel vérifier ?
Merci d avance
Salut Macfly1921, j'ai le meme probleme que toi l'actuateur se declenche toutes les 2 min, a tu trouver le probleme?
merci
- PDD
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En 3 ans on peut l'espérer, mais il a disparu sans donner de réponse...
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