Problème Moteur uniquement a chaud M57N Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[micka13840]

j avais ce probleme de maniere complètement aleatoire

on dirait qu il lui manque 1 pate sur la video

les debranchers 1 par 1 peu lui permettre de voir si c est pas un injecteur a tout hasard

debranche si le regime change rebanche puis debranche l autre si ca change rebranche
ainsi de suite jusqu a ce qu il y en est un qui fasse pas varie le regime de la video

sait on jamais

[darma12]

j avais ce probleme de maniere complètement aleatoire

on dirait qu il lui manque 1 pate sur la video

les debranchers 1 par 1 peu lui permettre de voir si c est pas un injecteur a tout hasard

debranche si le regime change rebanche puis debranche l autre si ca change rebranche
ainsi de suite jusqu a ce qu il y en est un qui fasse pas varie le regime de la video

sait on jamais

Les injecteur je les et deja testé pas de soucis de se coté la et elle tourne mal juste au ralenti et a 90 degré

[darma12]

Tu avais ce problème uniquement à chaud?

Oui uniquement a 90 degré et au ralenti si je mais le chauffage au bout de 30 secondes elle tourne nickel

[Rom8933]

Problème de sonde de température ?

[darma12]

Problème de sonde de température ?

je les remplacé pour rien aussi

voila tout se que j'ai remplacé :

sonde de température, Débitmètre, actuateur de pompe hp, filtre vapeur huile, clapet remplacé par des bouchons, vanne erg remplacé par un tube inox, Turbo neuf, collecteur échapement

se qui et d'origine:

les 6 injecteur, capteur pmh, capteur vilbrequin, pompe hp

[Rom8933]

Tu as condamné ton egr sans passer par l'électronique ?

[darma12]

Tu as condamné ton egr sans passer par l'électronique ?

j'ai remplacé la vanne egr par un tube et supprimer l'actuateur

[Rom8933]

Ok mais tu ne l'as pas déclaré à ton calculateur. À chaud, tu n'as donc pas un mélange correct vu que que tu n'as plus d'arrivée de gaz par l'egr. Je me me trompé, mais pour confirmé tu peux analyser ton débit d'air à froid, à chaud, avec la clip et avec chauffage?

[darma12]

Ok mais tu ne l'as pas déclaré à ton calculateur. À chaud, tu n'as donc pas un mélange correct vu que que tu n'as plus d'arrivée de gaz par l'egr. Je me me trompé, mais pour confirmé tu peux analyser ton débit d'air à froid, à chaud, avec la clip et avec chauffage?

elle tournais déja comme sa quant il y avait la vanne egr et que elle était branché

[Rom8933]

C'est insoluble ton histoire, je commence à être à cours d'idées....