Présentation Tophe063 Afin de garder notre forum convivial et de mieux vous connaître, une présentation est appréciable. Elle motive les membres à répondre à vos questions et renforce les liens entre les participants.

[Tophe063]

Prénom : Christophe
Localité : Clermont Ferrand
Occupation : Projeteur en BE mécanique industrielle
Passions : auto, VTT, bricolage, cuisine...

Salut à tous,

Je me prénome Christophe , j'ai 46ans, depuis toujours je suis un passionné d'automobile, en particulier de BMW et de ses fabuleux 6 en lignes.
Je suis actuellement l'heureux propriétaire d'une M140I xdrive.
A bientôt

[Laq]

Bonjour Christophe je suis aussi propriétaire d'une m140i depuis peu.
J'ai eu la m135 avant.

Je me pose juste la question à savoir si la voiture n'aurait pas été reprogrammée.
Indice : pneu en fin de vie, 17000km au compteur, et je patine à chaque accélération en démarrage en ville et aussi en reprise sur autoroute.
Du coup juste ce message pour partager ton expérience mais je ne sais pas si on pourra comparer, ta m140 est en xdrve, je suis en propulsion. Avec la 135i je n'avais pas ce souci j'avais le coup de pied au cul au démarrage, voiture plus joueuse au démarrage !
Merci pour ta réponse
À bientôt
Boris

[Tophe063]

Salut,
Effectivement avec le xdrive ça ne patine jamais.
Quoi qu'il en soit, même en propulsion, ça ne devrait pas patiner, à moins de désactiver le DTC et d'accélérer très franchement.
Pour ce qui est des pneus si ça patine beaucoup il est normal qu'ils soient rincés. Dans mon cas j'ai eu l'auto à 16000km, elle semblait avoir été bien exploitée compte tenu de l'usure assez avancée, des pneus et des freins. Mais les uns comme les autres devraient encore durer jusqu'à 35 ou 40000km.