Présentation Afin de garder notre forum convivial et de mieux vous connaître, une présentation est appréciable. Elle motive les membres à répondre à vos questions et renforce les liens entre les participants.

[Clutch67]

Bonsoir et merci de m'accueillir sur ce forum.

J'me présente : âge 49 ans, marié 2 enfants (2 filles de 2 et 9 ans), boulot de cadre en assurance, ancien Parisien s'étant "expatrié" dans les alentours de Strasbourg depuis un an maintenant.

Entre divers passions, celle pour la belle automobile occupe une place de choix, au grand désespoir de ma femme parfois...

Sortant d'une Honda civic 9 2.2 idtec, avec laquelle je n'ai eu aucun, mais alors aucun souci, je m'oriente vers l'achat de ma 1ere BMW, une 320d e92 177cv Pack Luxe du 10/2008, que je trouve splendide réellement !

J'en ai eu des bagnoles, mais celle-là m'a franchement tapé dans l'oeil, au point que je décide quand même de l'acheter, malgré les fameux soucis de chaîne de distrib et autres joyeusetés glanées sur internet lors de mes lectures assidues avant achat.

Voici donc la raison qui m'amène ici...
Je suis en quête de conseils sur cet achat, car même si le risque 0 n'existe pas (loin de là dans le cas présent), ne pas effectuer les vérifications d'usage serait une belle erreur de débutant.

En matière d'automobiles, la passion l'emporte souvent, mais on espère quand même tous intérieurement ne pas y laisser notre bourse en cas de gros pépins.

Le vendeur est un professionnel de l'auto, négociant apparemment. Il a repris ce véhicule à un client lui ayant acheté une Audi.

Les entretiens du véhicule ont été faits hors concession a partir de 95000km, il m'a présenté énormément de factures, notamment pour cette fameuse chaîne, remplacée dans un petit garage indépendant. Je ne sais pas si tout le kit chaine a été remplacé, ou uniquement la chaîne. Le véhicule est garanti 3 mois, a 208000km, et il est vendu 7900 euros près une légère remise.

Eh bien voilà, éclairez moi de vos lumières M'sieur Dame, l'achat est prévu dimanche.

[Dcx]

Bienvenue sur le forum Clutch, belle présentation

[Bougnax]

[Clutch67]

Hello les amis Bmwistes !
Un grand merci pour votre accueil.
Ai pas pu répondre avant car pas reçu les notifs de réponse à ma présentation.

Bah tant pis si j'ai pas eu de conseils avant d'acheter ma BMW, j'ai craqué hier, et ça y est elle est dans mon garage ! La passion l'a emporté sur la raison, mais que serait la vie sans les passions qui nous animent.

Une exquise BMW série 320d E92 177cv du 08/2008. De couleur bleue-grise, jantes 17, intérieur cuir noir, version Luxe. Je sais pas si elle a le Fap ou pas.

208900km au compteur, prix d'achat 7900 euros. Achetée dans le département 57, à Lunéville exactement.

J'en ai bien profité aujourd'hui, malgré quelques petits détails négatifs dont je vous parlerais plus bas...

J'habite à Strasbourg à 10km de l'Allemagne, je suis donc aller la "tester" sur une autoroute Allemande allant à Baden Baden ( autoroute en grande partie en ligne droite, à trois voies, que du bonheur les amis).

Tenue de route excellente, son du moteur grisant, puissance largement suffisante. J'ai tapé un petit 200 pendant 1 ou 2 km et j'ai été bluffé !

Pour ma 1ere BMW, p..... je suis pas déçu. Le confort est bon en plus, sauf en ville et à basse vitesse, on est un peu ballottés de gauche à droite et de haut en bas haha !

Niveau conso, c'est bluffant également, consomme presque aussi peu que ma précédente voiture, une excellente Honda Civic 9 2.2 idtec. Entre 4.9l et 5,5 selon utilisation, assez impressionnant pour 177cv et un moteur aussi rageux.

Pour les points négatifs, 3 choses pour le moment :

1) Vibrations du moteur et dans l'habitacle assez prononcées, quand je suis à l'arrêt moteur tournant bien entendu. C'est très désagréable, ça vibre sur le volant et au niveau du levier de vitesses notamment. J'ai remarqué qu'elle tourne à 800 tours minutes au ralenti. J'ai essayé d'accélérer un p'tit chouia au point mort pour remonter l'aiguille à 900 tours minutes, et là, beaucoup moins de vibrations. Faut que je règle ce souci ou que je le fasse régler. En espérant que ce n'est qu'un souci de ralenti.

2) Bruits aérodynamiques très importants à plus de 120 km/h, surtout au niveau des vitres latérales et du pare-brise (dommage...). Je m'attendais à une insonorisation meilleure, d'autant que l'habitacle a l'air de qualité, et marque premium donc bien insonorisé. Mais bon, elle a qd même bientôt 14 piges, ça a pas dû arranger les joints.

3) quand je mets la clim, j'entends comme un soufflement à la décélération et accélération, bruit très difficile à définir mais qui refroidit (jeu de mot pourri), obligé de la désactiver.

Voilà les amis les premiers impressions et je suis franchement ravi de cet achat, malgré les défauts cités ci-dessus. Mais quelle voiture n'en a pas, et je sais pas expérience que c se règle au fur et à mesure, surtout si on aime s voiture et qu'on est quelque peu soigneux.

Alors, j'ai pas pu avoir vos précieux conseils avant mon achat, rattrapez-vous les amis et aidez-moi à résoudre ces légers tracas
Je ne sais pas comment poster des photos, mais dès que je trouve je vous en balance !

À vous liiiiiiiire

[Bougnax]

Ouvre un post spécifique pour avoir des réponses. Conseil d'ami.
Sinon, problème avec l'hébergeur pour les photos.
Je te conseille celui-ci : https://www.zupimages.net/