, oui elle est belle la GTI , j en ai eu une pareille dans le temps en vert bouteille série SPECIAL indiqué sur les ailes arrières, compteur digital et jantes BBS, je l ai vendus pour une croute de pain et je l ai regretté comme a chaque fois que je vend une voiture .gif "faitchier")
, oui sa blinque les photos 
j'étais pas pour de grosse modification sur la mienne mais tu me laisse perplexe et je pence que sa ça va cogitait sec dans ma petite tête 
merci 
SANTINO a écrit:oui CHRIS mes inserts sont d'origine c'était compris dans le PACK M ils sont en alu et tu as un relief de cube qui fait penser a du carbonne , ils existent en couleur argent aussi si tu veux plus clair pour la tienne, j était dans le sens inverse mais j ai pensé a toi car j ai repéré les AE,
lol clair que les AE ça fait tout surtout avec la teinte noire de la voiture ok pour les inserts mais encore faut il en trouver dans ce cas.... aurais tu un filon par hasard?! 
Et oui pour les Gti, ce sont des autos qu'il faut garder car elles prennent bien de la valeur! Le hic c'est que sentimentalement aussi et qu'on les regrette quand on les vend . 
une première pour nous et vraiment agréable! Même notre petit bout était enchanté et a fait une drôle de tête au moment de décapoté 
FaDa59 a écrit:Belle acquisition
Il me semble qu'elle était à vendre sur le bon coin !!! Dans le nord ses un belge qui la vendait non ?!?
Sa me tentait pour la réplic M3 mais en 1L8 sa l'aurait pas fait
ATTENTION ce n'es pas une critique mais juste que javais besoin de beaucoup +++
Et vus le rendu que sa donne sur ta bête
A l'époque 13000€ sa pique sais le prix que j'ai payé
Si quelqu'un a une idée de prix ou une adresse près de chez moi je suis preneur pour quelque information
Je pence que tu devrais venir manger un barbecue avec Santino et moi sa ferait une CAB de + sa mourait le faire
quant a te dire si elle était en vente sur un support ça je l'ignore... Vrai que les 143cv d'origine étaient un peu courts et c'est la raison pour laquelle j'ai fait une petite cartographie. Clair qu'une M3 m'aurait d'autant mieux plu mais en Belgique cela revient bien trop cher en taxes! Ensuite avec le look qu'elle a tu as un peu la sensation d'en posséder une! le nombre de personnes qui se retournent dessus ou qui ralentissent en voiture pour la regarder,c'est déjà assez sympa Et puis c'est un second véhicule dans le ménage, qui n'est sorti qu'occasionnellement pour les balades en famille et comme je ne roulerais pas a 250 avec mes enfants de 11 et 1 an! 
, tu as fait quoi comme carto, tu as gagné beaucoup ? pour les inserts malheureusement je n'ai pas de filons a part peut être sur ebay allemagne, au plaisir de se croiser sur la route collégue cabrio SANTINO a écrit:oui CHRIS, c'était la première sortis décapoté de l année, oui sa fait plaisir
mon fiston d'1an a vraiment kiffé aussi, sa tête quand j'ai ouvert la capote! 
et j'en ai encore profité un peu tout a l'heure 
en plus!!! j'ai gagné environ 25 chevaux et une trentaine de Nm coté couple. Pas énorme mais ça gomme un peu l'effet pataud de la belle 
une tite E60 pour compléter la famille donc on finira bien par se croiser mais encore un peu plus tard quand il fera vraiment plein soleil serait idéal je pense verre en terrasse SANTINO a écrit:une fois que tu as goûter au plaisir du cabrio tu ne peux plus t en penser lol, ça va faire mon 4 éme été et je suis toujours aussi content quand j'appuis sur le bouton de l'ouverture de la capote lol, avant je roulé en moto l'été mais bon on deviens vieux alors faut être raisonnable et puis madame n'aimé pas
me doute!puis un cabrio même si le plaisir n'est pas comparable a la moto, a malgré tout cette similitude d"être a l'air libre tout en étant plus en sécurité car avec les jojos qui courent les routes.... 
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