Pourquoi autant de 550i à vendre?!
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Bougnax
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Re: Pourquoi autant de 550i à vendre?!

par Bougnax » 26 Sep 2018, 07:53

C'est le dilemme de tout amateur de belles mécaniques.
Malheureusement les V8 BMW s'ils brillent par leur perfo, leur conso modéré (attention quand même), leur agrément ne sont pas parmi les plus fiables. Le truc c'est qu'il y en a peu en Europe donc peu de retours. Aux USA, c'est pas la même....
Tous les V8 n'ont pas des problèmes évidemment mais quand c'est le cas, il faut être prêt à vraiment cracher au bassinet (hormis si l'on est mécano et que l'on peut tout faire soi-même).
Chez BMW pour les tarifs, c'est les mêmes jusqu'aux V8. pour les V8, c'est d'autres tarifs....et ensuite il y a les ///M....
A savoir avant tout achat....

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Re: Pourquoi autant de 550i à vendre?!

par chrisnice » 05 Oct 2018, 23:51

moi j'ai le V8 bi turbo de 407 ch sur ma 750i et aucun problème, elle a 169000 km, le seul problème c'était les injecteurs pris en charge par bmw france a 120000 km,je pense la vendre l'année prochaine(mars,avril)

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Re: Pourquoi autant de 550i à vendre?!

par Bougnax » 06 Oct 2018, 09:37

Un problème d'injecteur, c'est déjà pas normal !!!! ²2
Et heureusement tous les V8 n'ont pas tous des problèmes non plus. Mais quand il y en a, ben ça peut faire très mal !....
Faut le savoir, c'est tout !

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Re: Pourquoi autant de 550i à vendre?!

par chrisnice » 06 Oct 2018, 10:16

Bougnax a écrit:Un problème d'injecteur, c'est déjà pas normal !!!! ²2
Et heureusement tous les V8 n'ont pas tous des problèmes non plus. Mais quand il y en a, ben ça peut faire très mal !....
Faut le savoir, c'est tout !


c'est pour cela que ça a été pris en charge par bmw france

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Re: Pourquoi autant de 550i à vendre?!

par Bougnax » 06 Oct 2018, 18:24

Non là tu as eu du bol !
*41*

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thocra
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Re: Pourquoi autant de 550i à vendre?!

par thocra » 06 Fév 2019, 19:06

bonjour, pour avoir chercher ce modèle j'ai découvert pourquoi.
oui il y a des défauts. ²3
Ces défauts sont relatifs ou graves en fonction de l'utilisateur et de son environnement à circuler.

les défaut sont :
La batterie principal souvent HS, la 2e de 6v je ne sais pas...
Consommation d'huile importante.
Des casses moteur et de chaines de distributions à remplacer et la dessus pas une mince affaire, j'ai suivi le déroulement sur Y T.
C'est le 8 cyl au usa qui a le plus de problème, une association avait porte plainte dans ce sens. (vu sur le net) ²2
Là je parle du 8 cyl série 5, serie7 et GT de 2010-2015 (+/-), les suivant j’espère qu'ils ont rectifiés le pb.

Tout cela pour une simple raison, le moteur chauffe trop! *16*
Si le proprio est du genre à faire que l’autoroute tranquille, là y a des chances que c'est un modèle qui n’aura pas ce problème, c'est refroidi...
En ville en été une horreur...
la batterie ne fais que sens cesse lancé le ventilateur, d’où la vie de la batterie qui diminue fortement.
j'ai vu des moteurs ouverts avec de l'huile cramée, ce qui a considérablement diminuer le lubrification... d’où les casses...
Voilà pourquoi je n'ai pas forcé mes recherches sur ce beau modèle d'occasion, il faut mieux le prendre neuf mais là pas le budget. */7

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Re: Pourquoi autant de 550i à vendre?!

par freddy » 10 Fév 2019, 14:28

Salut,

perso, je suis assez content de ma 550i, sans souci depuis 4 ans.
Ensuite, je pense qu'on s'en débarrasse car en effet, c'est de moins en moins dans l'air du temps d'avoir un V8 biturbo qui consomme entre 9 et 10 litres au 100 KM à vitesse relativement modérée compte tenu des vitesses de pointe qu'on peut réaliser avec.
Moi, j'aime bien car je roule assez peu, et ne fais quasiment que de longues distances donc conditions idéales pour que ce moteur s'exprime bien, sans trop d'effort.
Seconde raison : si on ne fait pas attention, on peut vite perdre son permis. Depuis que je roule strictement aux conditions limites règlementaires (50, 70, 80, 90, 110 et 130), sans plus chercher à jouer au chat et à la souris avec les radars, je ne perds plus un point mais ça rend la route un peu monotone. Du coup, je pense que les propriétaires de ce type de moteur cherchent moins puissants.
Perso, je sais que si je trouve une série 5 avec un 6L hybride, je suis prêt à changer pour réduire le niveau de la consommation car on va nous regarder de plus en plus bizarrement au fil du temps ...
Sinon, je suis très content de cette voiture qui, malgré des dimensions imposantes (près de 5 m) et un poids certain (2 tonnes), peut se piloter comme un petit bolide de sport.

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