peut on perdre une reprogrammation après passage bmw Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[chris2a]

Bonsoir a tous

Je viens de faire l'acquisition d'une 530d e60 218cv.
En appelant bmw pour des informations sur le véhicule il se sont aperçu qu'un rappel de garantit sur l'électricité n'a pas été effectué, et que la batterie risque de se décharger rapidement.
J'ai donc pris rdv chez bmw , le problème c'est que je suis reprogrammé, est ce que en faisant le rappel bmw risque de me réinitialisé la cartographie et de se fait me retrouver avec une reprogrammation d'origine?

Chris

[biff]

Le rappel concerne le cablage de la batterie .....
Je suis dans le même cas que toi , lors du rappel j'ai précisé que je ne souhaitais aucune mise a jour quelle quelle soit , le gars a trés bien compris ce que cela signifié !

tu peux joindre en copie la substance du rappel que tu as reçu ?

[luffy34]

oui, tu peux perdre ta reprog si BMW fait une mise a jour, normalement la ou tu as fait ta reprog, ils doivent avoir gardé ta Gestion et te la remettre gratuitement en cas de mise a jour justement!!!!

[anonyme]

Je doute que BMW reprogramme le calculateur moteur pour l'intervention BATTERIE dont tu parles. Donc pas de soucis.

S'il reprogramme le calculateur moteur, alors OUI, tu perdras ta repro. Normalement, le préparateur qui te la faite te la remettra - gratuitement au titre de sa garantie logicielle" après reprogrammation du calculateur par BMW.

Je suis passé par là. BMW a du reflasher mon calculateur avec une MAJ pour régler un probleme de "défaut moteur" qu'il n'arrivait pas à diagnostiquer et à corriger.

Résultat, problème de défaut moteur effectivement disparu (ouf - 6 mois de galère à chercher ...) mais aussi repro BR performance envolée .

BR vient de me remettre les map gratuitement au titre de la garantie.

Pour info, la MAJ BMW a très sensiblement changé la courbe de couple (avant/après repro BR), avec plus de couple à bas régime. C'est que du bonheur . Et pour se rendre compte BR à repasser au banc ma titine après ré-implantation des MAP: toujours aussi fringante qu'au moment de la repro d'origine - malgré 100000 Km de plus au compteur (460nm/227cv )

[freddy]

Salut,

par contre, si BMW détecte la reprogrammation, l'usine munichoise le sait immédiatement maintenant (depuis quelques années) et toutes futures interventions sous garantie constructeur ou bien des prises en charges totales ou partielles sur des organes défectueux sont "mortes".

[biff]

des E60 encore sous garantie d'usine , doit plus y en avoir des masses non plus , si ce n'est des avec une garantie suite achat d'occasion dans le réseau .
Forcément quand on fait une reprog , on sait aussi ce que celà implique a moins d'être neuneu

[chris2a]

Merci pour vos réponses

J'ai donc contacter le gas qui la reprogrammé et effectivement si bmw me font une MAJ il me reinstallera la reprog gratuitement.
Pour repondre a la question de biff, bmw effectue les rapel sur les véhicules et cela quelques que soit l'année. Pour cela suffit juste d'appeler bmw france et de leur fournir le numero de chassis.

Par conte aujourd'hui je me suis aperçu que quand je demande toute la puissance une vibration aparrait l'équivalent d'une seconde puis disparaît quelqu'un aurait il une idée?

Chris

[luffy34]

tu as combien de couple? a combien de tours/min tu sent la vibration?

[biff]

Merci pour vos réponses


Pour repondre a la question de biff, bmw effectue les rapel sur les véhicules et cela quelques que soit l'année. Pour cela suffit juste d'appeler bmw france et de leur fournir le numero de chassis.

non mais je sais quand même comment se passe un rappel
tu ne réponds pas a ma question qui est "en quoi consiste TON rappel " exactement

a ceci ???

bmw-rappelle-1-3-million-de-bm-construites-entre-2003-2010-t45756.html?hilit=rappel%20e60

Si c'est uniquement pour çà .... aucun risque pour ta reprog on y est quasi tous déjà passé .....

[chris2a]

Luffy34: jai 59mkg de couple quand a la vibration elle est au alentour de 2500tr/min entre 2000 et 2500tr. Je pense peut etre a l'amortisseur de couple qui est en sorti de boite. Gespere que ce n'est pas le pont

Biff: pour le rapel, bmw me dit que c'est un rapel électrique et que sent se rapel je risque d'être en panne de batterie . Je n'en sait pas plus