Perte couple aléatoire 330d e46 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Cuicui]

Bonjour à tous,
Je rencontre un problème sur ma 330d e46 204 de 2004

Aléatoirement ma 330d ne pousse pas, pas de couple, je dois avoir par moment 120 cv au lieu de 204
Quand j'accelere parfois on ne ressent pas vraiment le turbo comme si il manquait du couple et que qqchose retenait le moteur ,
sinon il monte super bien dans les tours (sans problème jusqu'à la zone rouge), aucun trous. Par moment elle a toute sa peche et accèlere très bien des 1800tr et vitesse de pointe aucun soucis monte jusqu'a 200 sans forcer.

je vous joint une vidéo pour que vous puissez voir comment elle accèlere quand elle manque de couple ... l'accèleration est tres lineaire et d'un coup vers 3xxx le couple revient , par moment quand je sollicite trop le moteur j'entend un sifflement qui ne vient je pense pas du turbo mais de la courroie accessoire qu'en pensez vous ?

là elle accelère bien


comparé à là




Je precise que sa ne me le fait pas tout le temps mais souvent en premiere et deuxieme je dirais 1 fois sur 3

- Turbo neuf ( changer il y a 20000km)
- Egr nettoyer
- Pre pompe neuve
- vidange avec tout les filtres

D'où vient le problème selon vous ? merci pour vos réponses

[Rom8933]

Bonjour à tous,
Je rencontre un problème sur ma 330d e46 204 de 2004

Aléatoirement ma 330d ne pousse pas, pas de couple, je dois avoir par moment 120 cv au lieu de 204
Quand j'accelere parfois on ne ressent pas vraiment le turbo comme si il manquait du couple et que qqchose retenait le moteur ,
sinon il monte super bien dans les tours (sans problème jusqu'à la zone rouge), aucun trous. Par moment elle a toute sa peche et accèlere très bien des 1800tr et vitesse de pointe aucun soucis monte jusqu'a 200 sans forcer.

je vous joint une vidéo pour que vous puissez voir comment elle accèlere quand elle manque de couple ... l'accèleration est tres lineaire et d'un coup vers 3xxx le couple revient , par moment quand je sollicite trop le moteur j'entend un sifflement qui ne vient je pense pas du turbo mais de la courroie accessoire qu'en pensez vous ?




Je precise que sa ne me le fait pas tout le temps mais souvent en premiere et deuxieme je dirais 1 fois sur 3

- Turbo neuf ( changer il y a 20000km)
- Egr nettoyer
- Pre pompe neuve
- vidange avec tout les filtres

D'où vient le problème selon vous ? merci pour vos réponses

Avec la musique, c'est difficile d'entendre ce qui se passe.

[Cuicui]

Bonjour à tous,
Je rencontre un problème sur ma 330d e46 204 de 2004

Aléatoirement ma 330d ne pousse pas, pas de couple, je dois avoir par moment 120 cv au lieu de 204
Quand j'accelere parfois on ne ressent pas vraiment le turbo comme si il manquait du couple et que qqchose retenait le moteur ,
sinon il monte super bien dans les tours (sans problème jusqu'à la zone rouge), aucun trous. Par moment elle a toute sa peche et accèlere très bien des 1800tr et vitesse de pointe aucun soucis monte jusqu'a 200 sans forcer.

je vous joint une vidéo pour que vous puissez voir comment elle accèlere quand elle manque de couple ... l'accèleration est tres lineaire et d'un coup vers 3xxx le couple revient , par moment quand je sollicite trop le moteur j'entend un sifflement qui ne vient je pense pas du turbo mais de la courroie accessoire qu'en pensez vous ?




Je precise que sa ne me le fait pas tout le temps mais souvent en premiere et deuxieme je dirais 1 fois sur 3

- Turbo neuf ( changer il y a 20000km)
- Egr nettoyer
- Pre pompe neuve
- vidange avec tout les filtres

D'où vient le problème selon vous ? merci pour vos réponses

Avec la musique, c'est difficile d'entendre ce qui se passe.

Il n y a rien de spécial a entendre le bruit est normal sauf peut être le turbo qui fait moins de bruit c'est plus sur le compteur qu'il faut se concentrer.

[Rom8933]

C'est un turbo à commande électronique ou pneumatique? Combien de kilomètres as tu? L'embrayage est bon?

[Cuicui]

C'est un turbo à commande électronique ou pneumatique? Combien de kilomètres as tu? L'embrayage est bon?

J'ai modifié mon post où j'ai joint 2 vidéo de sorte a ce que vous puissiez bien voir le soucis , c'est un turbo à commande pneumatique je pense il y a les durites de dépressions et reservoir , c'est une 330d e 46 année 2004 de 204 cv

l'embrayage est ok mais la butée grincent par moment et le volant moteur est à changé tremblement au ralenti qui disparait quand j'appuie sur l'embrayage ( je pense que c'est lui qui a abimé la butée )

[Rom8933]

Si ton embrayage ne patine pas, tu dois avoir des durites craquelées ce qui ne serait pas étonnant pour un véhicule de 2004. Changes les et je pense que ton turbo répondra mieux.

[Cuicui]

Si ton embrayage ne patine pas, tu dois avoir des durites craquelées ce qui ne serait pas étonnant pour un véhicule de 2004. Changes les et je pense que ton turbo répondra mieux.

Ce qui m'inquiète c'est que par moment ça marche bien et des fois pas du tout , quelles durites verifié ? et mise à part ça que puis je verifié ? merci

[Nyarko]

Salut,

edit : j'ai bien regardé le compteur et je pense à un problème d'embrayage aussi

Hâte de connaître la suite ! Bonne chance

[Rom8933]

Dans un premier temps, contrôle tes durites, elles sont sous la pipe d'admission.

[Cuicui]

Salut,

edit : j'ai bien regardé le compteur et je pense à un problème d'embrayage aussi

Hâte de connaître la suite ! Bonne chance

Sa parait plausible car ce problème est apparut en même temps que la pedale d'embrayage bloque par moment et que la butée fasse du bruit en + du volant moteur mort ... qqn connait un site ou commandé kit embrayage but + volant moteur et quelle marque prendre merci