ricric11 a écrit:rommass a écrit:Juste une question vu qu'on parle de débimètre.
Si on le débranche ce fameux débimètre, la voiture retrouve t-elle toute sa puissance ou bien elle a plus de pêche mais ça reste inférieure à la puissance d'origine?
Et le débranchement du débimètre provoque t-il un témoin sur le tableau de bord ( e46 de 2004 en ce qui me concerne) et si oui se retire t-il tout seul après rebranchement ou faut-il la valise?
en débranchant le débimètre le moteur va fonctionner en mode par défaut (donc inférieur a la puissance normal, mais plus qu'un débimètre hs qui envoi des données éronées au calculateur)
le débimètre sert a avoir un mélange optimum air/carburant.
normalement le débimètre n'allume pas d'erreur, l'EGR oui mais l'erreur s'efface d'elle même en route quelques kms
Ok, c'est clair, précis, du ricric11 quoi!
