Les e39 sont équipées (de série?) de la super-condamnation. En gros une fois verrouillée avec la clé, il est impossible d'ouvrir les portières même de l'intérieur. Donc je ne vois pas comment ils ouvrent leur porte en cassant un carreau
En fait, d'après ce que j'ai lu, sur certaines e39, les serrures conducteur/passager/coffre ne permettent pas d'ouvrir la voiture si la batterie est HS. Donc obligé de casser un carreau pour rentrer. Et une fois rentré, si t'as la chance d'avoir la banquette rabattable, tu accèdes à la batterie et tu la remplaces/recharges. Et là c'est bon.
Si tu n'as pas la banquette rabattable donc pas accès à la batterie, tu dois ouvrir le capot et mettre des fils aux bornes pour donner suffisamment de jus pour ouvrir le coffre. Et si c'est le mécanisme d'ouverture du coffre qui est cassé, bin faut aller chez BMW. Dommage pour tes affaires coincées dans le coffre
