Nouvelle 118d Sport Design.. MAJ Photo 1er Post Poster ici la présentation de vos véhicules.

[Liorayane]

Salut à tous,

Ma femme voulait une auto plus grande (avec 5 portes) pour remplacer sa MINI, mais voulait aussi une voiture au look sympa et une voiture amusante à conduire (après le Kart qu'est la Mini)...

De là est venu la Série 1 Sport Design, tellement sympa, agressive, limite exclusive, et un chassis génial...







Bref, l'histoire d'amour avec BMW n'est pas prête de s'arrêter...

[jordan67]

vous venez de faire une très belle acqusition!
C'est une 143ch c'est ça?

[stani68]

Elle est sympa !!

Mais on veut d'autres photos...

[Liorayane]

Oui, c'est une 143ch, j'avais déjà eu ce moteur sur une 118d confort pour le boulot et je trouvais que c'était un bon compromis...

Madame me répète que ça lui suffit...

Pour ma part, ayant une 320d E92, je trouve la différence importante, mais au final chacune a ses avantages...

Ayant les 2 sous les mains, je peux faire une petit comparo perso, ça n'intéressera peut-être pas grand monde, et les infos sont pour la plupart prévisibles, mais bon..

- La 118d est plus souple (côté moteur j'entends car la Sport Design n'est pas réputée pour sa souplesse d'ammortissement ) et donc plus agréable en ville surtout pour les passagers... Après, certe la voiture est ferme, mais au final, j'adore, je ne la trouve pas trop raide, je dirais même qu'elle est plus confortable à la longue que la 118d confort que j'avais car elle vire à plat, on ressent toutes les aspérités de la route (bien plus qu'avec la 1 sans chassis sport) mais sans que un amortissement "sec" comme on l'a sur une audi SLine...

- La 320d est plus pechue (117ch contre 143), plus agréable sur route sinueuse pour le fait qu'on joue moins du levier (hormis côté chassi car c'est un pack Luxe, la 1 est donc bcp plus sportive en terme de comportement...) et la différence de gabarit se ressent surtout au niveau de l'insonorisation, bien meilleure sur la 3... Etant commercial et faisant un mini de 1000 km par semaine, le confort de cette 3 est très appréciable.
Après, je trouve qu'en attaquant, elle est un peu souple à mon gout pour un coupé, même si on laisse quand même nombre de véhicules équivalents derrières en tenue de route...

Pour finir, le compromis idéal serait la E92 en sport design

Pour info, là où je suis toujours étonné par mon coupé E92, c'est la conso, identique à 118d alors que ma femme tape moins dedans que moi... Elle est comprise entre 5,7 l/100 et 6,1 l/100 (remise à 0 tous les mois)... Il est vrai que sur autoroute à vitesse stabilisé, on tient une moyenne d'à peine plus de 5l. Je pose le régul à 139 km/h la majeure partie du tps pour garder mon permis, vitesse contrôlée au GPS : Entre 134 et 135 km/h, juste en dessous du radar
Et la conso reste raisonnable jusqu'à 160, environ 6,5 l, et après elle s'envole pour atteindre des sommets à la vitesse maxi de l'auto (235), mais faut pas le dire

Tout ça pour dire que je conseillerai finalement autant l'une que l'autre...

Aller bonne route à tous

[jordan67]

merci pour toutes ces préscisions.
C'est toujours interessant d'avoir des comparaisons
même si c'est deux catégories différentes de véhicules.
En terme de conso, c'est tout de même bluffant
Ce qu'arrive à faire bmw. Quand je vois un ami avec sa
clio dci 85ch qui consomme 4,8l sans jamais appuyer et avec
le régulateur sinon il dépasse bien les 5,5l en roulant un peu plus
de manière sportive.

[Liorayane]

Pour rappel, la 118d de ma copine passe maintenant ses nuits auprès de ma 320d F30 M Sport...

Une petite photo des 2 Packs M prêt montant la garde devant la maison

[Ixin@ss]

La réunion des deux voitures est vraiment top et agréable à voir

[Liorayane]

La réunion des deux voitures est vraiment top et agréable à voir

Merci l'ami

[Fredmas]

Joli garage en tout cas. Une histoire de famille BMW

[Liorayane]

Joli garage en tout cas. Une histoire de famille BMW

Tu ne crois pas si bien dire...
Pour la petite histoire, mon oncle acheté une 320i E36 en 93, j'ai 10 ans... Le bruit du 6L a fait le reste.
Je deviens fou de BM. Apres mon permis, en 2001, mon oncle me dit que son beau père vend sa 318i E30 de 1986 en état impeccable et avec seulement 115 000km. Pour moi, il me la fait au prix que je revend mon petit scoot...
Et c'est parti:
318i E30, puis 320i E30 (le 6l )
Vient me temps du boulot et la 207 de fonction , par manque de place, je vends ma E30...
Apres je réussi a me faire payer une 118d de fonction, en 2008. Pendant ce tps, ma femme tombe amoureuse de sa Mini Cooper.
Ensuite changement de job, je passe en voiture perso pour une boite allemande (on me conseille alors de rouler en allemande... ) Je prends ma 320d E92 et depuis peu ma F30.
Ma femme voulant plus grand et plus confortable passe en Serie 1 et pour le reste de la famille:
Mon père acheté sa première BM, une 320d E92 comme le fiston, puis une 328i F30...
Mon oncle est lui aussi toujours en BM, une 325i E90...
La BMW family en somme...