News de Section Trains roulants, Jantes et Pneumatiques

Je suis en train de regarder pour changer les barres anti-roulis. Deux marques principales. EIBACH que je connais bien. J'ai déjà monté pas mal de pièces de cette marque sur d'autres voitures et jamais déçu. Très bonne qualité.
Et H&R, marque connue aussi mais perso, jamais utilisée.
Vu la différence de prix (environ 200 euros) pour le set de deux barres AV et AR, des avis ? ...

Bonjour à tous, j’ai un problème avec ma série 118 d, de 2011 en 3 portes

Le voyant du volant moteur est allumé, et il n’y a plus de direction assistée..
j’ai alors branché un petite valise déçu, et comme défaut, c’était : « pièce défaillante »
J’ai donc pensé au moteur de la crémaillère.
Mais en attendant un petit peu, je me suis rendu compte que quand je mettais la clim pendant un moment en roulant ...

Bonjour, suite au changement de mes pneumatiques arrière j'ai constaté un léger soucis.
La voiture est "flottante" quand je roule fort ou non.
J'ai monté des pirelli Pzero en 255/30/zr19 qui ne sont pas en run flat.
Du coup, doivent-ils êtres forcément en run flat ou non ?

Merci pour vos réponses.
La bise.

Bonjour à tous,

J' ai un très gros soucis avec mon système de freinage sur ma E60 525d de 2005,

J'ai eu un refus de priorité à 50 KM/h qui m' a fait faire un gros freinage.
J ai senti ma pédale de freins un peu plus molle (course de 3 cm mais après ferme) après quelques km puis témoin de liquide de freins qui c'est allumé, en effet j ai perdu du liquide sous ...

Bonjour,
Un claquement sec est perceptible uniquement moteur à l'arrêt lorsque je manipule le volant. Ce claquement était présent lors de mon achat de la voiture à 128 000 km, pas de dégradation notable malgré les 210 000 km.
Je pensais à un jeu dans le cardan entre la crémaillère et la colonne de direction ?

Pourrais je avoir vos avis sur le sujet svp ?

F31 330xd M

Salut à tous,

Je suis depuis quelques mois propriétaire d'une 525i dont je suis globalement satisfait.

Cependant, je suis un poil déçu par le comportement en conduite "dynamique" alors que c'est sensé être un de ses points fort par rapport à la concurrence.

Je ne parle pas de conduite sportive, bien sûr, je ne suis pas un "pilote" et une voiture d'1T7, ça se respecte *008. Mais ...

Bonjour,
lors de mon dernier controle technique, j'ai un defaut 5.3.3.a.2 ( mauvaise attache d'un composant au chassis ) , cela doit etre un silent bloc , on m'a conseillé de remplacer le triangle avec son silent bloc et sa rotule , est ce un bon choix ? j'ai peur que ceux que vend oscaro par exemple ( febi bilstein ) ne soit pas top en qualité , dois je vraiment passer par BM ou ...

Bonjour à tous,

J'aimerai aovir votre avis sur un cas un peu "tendancieux" au niveau des pneumatiques.

je viens de faire l’acquisition d'une BMW 435i XDRIVE, origine Allemagne dans un garage indépendant.
Je suis allé chercher le véhicule à Lyon, véhicule OK, rien à signaler, pneus arrière en michelin PSS quasi neuf, je me dis comme c'est une XDRIVE c'est la même chose à l'avant, je check pas.
Une fois chez moi, un ami me ...

Bonjour,

Lorsque j'ai acheté ma BMW X4 de 40 000 km, elle avait à peine 3 ans et elle avait des traces de corrosion autour du moyeu entre la jante et le vernis qui est appliqué sur la jante. C'est impossible de l'enlever car c'est en dessous du vernis.
J'ai fait retaper les jantes par BMW il y a 2 mois et elles étaient comme neuve. Et là.. problème !! la corrosion revient après même ...

bonjour

faut il changer les 4 pneus en meme temps sur un X5 M50 ???

il parrait que oui sinon il peut y avoir un soucis d eboite de transfert.....

je le faisait deja sur mes audi quatro, mais la, le X5 M50 roule il vraiment toujours en 4 roeus motrices????

en plus sur mes audi ok, usure des 4 pneus quasi en meme temps, mais la mon X5 M50 a 2 Slick à l'avant ...