News de Section Trains roulants, Jantes et Pneumatiques

Bonjour,
je vais avoir bientot le loisir de changer les pneus ar de ma 330i e91 (2006) montée en 225/40r18 av et 255/35r18 ar le tout en run flat.

J'avais une xantia qqes mois avant la béhème, et je trouve que c'est un vrai tape cul à côté, je dois prendre les dos d'ane et nid de poule à 2 a l'heure pour le confort.

Après discussion, on m'a conseillé de ne pas remettre de ...

Salut le forum,

Certains d'entre vous utilisent une clé à choc et une clé dynamométrique ?

Je voudrais m'équiper avec du matériel correct et il y a tellement de choix...

Je cherche une clé à choc pour démonter/remonter les pneus, les boulons d'étrier de frein qui sont souvent durs par exemple.

Vous avez des modèles dont vous vous servez à me conseiller ?

Meme chose pour une clé dynamo ! il y a tellement de ...

Bonjour à tous,

J'ai une claquement sourd qui se produit de façon aléatoire (ralentisseur, bordures,...) à priori à l'avant droit. Mon véhicule est une E61 de 2005 avec 224000kms.
Je précise que j'ai changé beaucoup de pièces des 2 cotés (bras inférieurs et supérieurs, biellettes et silent-bloc de barre stab, rotule de direction). j'ai de plus fait une géométrie complète. Je ne comprends pas de où peut provenir le problème.


Merci par avance de votre ...

Bonjour,

je viens d'acheter une 330i touring e91 de 2006 boitoto en angleterre.

Je n'ai malheureusement pas la douille des ecrous antivol de roues.

J'ai trouve sur realoem.com plusieurs références mais comment savoir lequel serait le mien?
C'est un écrou cannelé avec un téton au milieu si ca peut aider...

Ma réf VIN est AF81163 si ca peut aiguiller une bonne âme qui me viendrait en aide.

Merci d'avance...

Bonjour à tous,

Je viens de faire changer mes cardans pour des neufs (je n'avais pas le temps de le faire moi-même...).
En reprenant la voiture du garage jusque chez moi, aucun souci, ça roule très bien.

En passant en dessous de la voiture pour vérifier le boulot, j'ai remarqué un petit jeu au niveau de la bride de sortie de pont vers le cardan, dans le sens de la flèche ci-dessous, entre la bride ...

Bonsoir à tous,
Je recherche des avis, des expériences de ceux qui ont déjà utilisé des griffes pour comprimer les ressorts afin de changer leurs amortisseurs.
Cette manipulation me fait un peu peur, je l ai déjà réalisé, il y a longtemps sur une 304 cabriolet Peugeot, avec un dispositif maison, fait à partir de cornières et tiges filetées mais aujourd’hui, je voudrait identifier un outillage qui me permette de le faire en toute sécurité ...

Bonjour à Tous,
C'est en lisant un tutoriel sur le changement des ressorts arrière en 10 mn, que je me pose la question pour les amortisseurs.
Je me demande, s'il n est pas possible de changer ses amortisseurs arrières
1-sans mettre la voiture sur cric ??
2-sans démonter les roues ??
En démontant seulement la garniture et habillage intérieur.
Quelqu'un aurait il déjà tenté l expérience ??

Bonne route (à 80 pour plaire aux ayatollahs ...

Bonjour,
Je possède une BMW 330i E90 de 2011 de 272CV. Les pneus montés sur mon véhicule sont des 225/45 à l'avant et à l'arrière. Je me suis aperçue que d'origine à l'arrière se sont des 255/40, est ce que cela risque de détériorer la boite de transfert? Suis je assuré par mon assureur en cas d'accident? Est-ce que je peux passer au contrôle technique avec les 4 mêmes pneus sur mon véhicule, alors que ...