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News News de Section mécanique motorisation diesel

Plan de Section mécanique motorisation diesel » Forum : Section mécanique motorisation diesel

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Démontage galet tendeur courroie d accessoires alternateur

Salut à tous
Je dois changer mon galet tendeur d’accessoires côté alternateur
Quelqu’un connaîtrait-t-il la procédure pour le démonter
Merci à vous
Bonne journée
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Problème démarrage 320D 136CV (E46) de 1998

Bonjour à tous
J'ai mon 320D 136CV depuis décembre. Du jour ou je lai acheté, elle va démarrer soit 1 coup sur 3 ou de temps en temps pendant une semaine elle démarre nickel. Depuis ce matin, j'ai essayé une dizaine de fois, et elle ne démarre pas.
Tous les voyants sont ok. On dirait que c'est le démarreur qui fait des siennes mais depuis décembre, cela me parait un peu louche car je pense ...
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Panne 316d E90 LCI N47D20C

Bonjour à tous,
J'ai besoin d'idées et surtout de renseignements concernant ma 316d E90 anné 2009.

Il y a quelques jours je me suis servi de ma voiture puis me suis garé 3h et au moment de repartir plus rien.....

Le démarreur s'enclenche aucuns voyants tableau de bord allumés.

Le lendemain j'ai fait faire un diag par un amis et il y a donc 3 défauts permanents :
Bougie préchauffage n°1 hs.
Ventilateur moteur HS. ...
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Démarrage impossible 320d E46 150cv

Démarrage impossible 320d E46 150cv eddyduhavre76 » Hier, 17:12
Bonjour à tous voilà j'ai un problème depuis maintenant 3 semaine je perd la tête je suis à deux doigts de la dépression nerveuse lol j'ai achetée une 320 d année 2001 avec le moteur hs est j'ai réussi à en trouver une autres accidenté de 2003 le même bloc moteur mais avec un. Turbo avec wasgate électronique donc j'ai monter ce moteur dans la mienne ...
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Déclenchement du ventilateur

Bonjour je possède un 525 d de 2003 totalisant 233000 km qui fonctionne très bien mais depuis deux jours mon ventilateur moteur se déclenche alors que ma jauge de température moteur elle reste stable au milieu. De plus ma sonde de température extérieur augmente d une dixaine de degrés. Cette une panne aléatoire qui ne l empêche pas de rouler mais qui m inquiète... quelqu’un as t’il déjà rencontré ce problème ? Est ce dangereux ...
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Accoups et perte de puissance

Salut à vous, hier j'ai voulu déconnecter ma vanne EGR pour voir si je fumais moins et là surprise, j'ai retrouvé toute la puissance du véhicule, avec une excellente reprise. Après avoir roulé 150 bornes la voiture a commencé à donner des gros accoups et j'avais plus de puissance, je pouvais plus monter dans les tours (au délà de 2000 tours, je pouvais plus grimper). Du coup j'ai accusé la vanne egr puisque je l'avais ...
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[m57n] "manifold pressure regulation" perte de puissance

bonjour,

depuis ce Week-end, je remarque que lorsque j'accélère a fond, la voiture (une 330 d BA) ne monte plus aussi bien dans les tours, et cela de plus en plus jusqu'à hier matin ou le voyant moteur (orange) reste allumé quand je roule……
Je l'est donc interrogé et 9 défauts sont apparu:
-les 6 bougies de préchauffage "glow plug cilinder 1,2,3,4,5,6" (meme si elle démarre niquel)
-glow control unit
-exhaust recirculation regulation
et le ...
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Nettoyage admission et changement pièces suite casse turbo

Bonjour à tous,

Je possède une belle 320d E46 touring de 2002 depuis presque 9 mois. J'y ai déjà effectué plusieurs réparations mais là n'est pas le sujet.
Suite à une insertion sur autoroute, j'ai accéléré comme d'hab à fond mais sans trop monter dans les tours et j'ai entendu ce fameux "POP" que l'on souhaite tous ne jamais entendre suivi de la perte de puissance *63* ...
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M47N2 - Problèmes Fap/suralimentation

Bonjour à tous,

J'ai un problème depuis toujours sur ma 320D 163cv de 2006 qui totalise 239.000 km à l'heure actuelle.

Autant j'adore ce moteur dans sa version M47N 150cv (j'en ai eu deux et je n'ai jamais eu de soucis avec), mais les modifications d'antipollution et de gestion de suralimentation apportés pour les normes euro (5 je crois) sont vraiment des nids à problèmes.

Pour faire simple, ma voiture ne tire pas lorsque la ...
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[330d e46 M57TU] Perte de puissance + voyant bougies

Bonjour à tous.

Voici l'historique des problèmes rencontrés :
- Depuis les fortes chaleurs ces derniers jours j'entendais le turbo siffler très très fort . J'ai pensé à une prise d'air au niveau du turbo.
- Perte de puissance d'abord minime puis très importante
- voyant des bougies de préchauffage qui s’éteint et se rallume immédiatement. (mais pas de code d'erreur quand j'essaye de les lire 46* ...
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