Nous sommes le 24 Fév 2020, 15:54

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E46 325i touring ne démarre plus

Salut à tous ! *62*

J'aurais besoin d'un petit coup de paluche pour tirer au clair l'origine de la panne qui empêche ma très chère E46 de démarrer.

Voici le topo :
  • J'ai fais le plein au carrefour, ce qui m'arrive peu souvent c'est plus régulièrement à un hyper U
  • Suite à ça j'ai eu quelques "ratés" et je me suis dis que ...
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330d e46 Ne demarre après changement de moteur 330d e46 Ne demarre après changement de moteur

Bonjour, mon premier post malheureusement sa commence avec du negatif. Merci énormément aux personne qui vont prendre le temps de m'aider !

Alors histoire compliquer mais bon je pense que c'est mieux de tout expliquer.

Achats de 2 voitures, 330d de 1999 obd1 noir, et une donneuse d'organe un 330d de 2001 obd2 gris accidenté a l'arrière droit caisse hs.
La bmw noir avait quelques bricoles à faire surtout niveau moteur car manque d'entretien, 300 ...
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Odeur de gasoile apres changement FAP

Bonjour a tous ²1
Je sollicite votre aide car mon vehicule a chaque demarrage et a certains feu rouge ou stop diffuse une forte odeur de diesel
dans l'habitacle et a l'echappement egalement.
Ce probleme est apparu 2 semaine apres le changement du FAP , le garage me parle de bougies apres diagnostique..
Je sollicite donc votre aide afin de savoir si quelqun a deja eu ce ...
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Bruit étrange (vibration, claquement) près du moteur e90

Bonjour, je suis possesseur d’une série 3 e90 année 2005 avec 166.000 km! J’en suis très ravi mais là j’ai un soucis qui se présente!
Lorsque j’enclenche ma 1ère et que je relâche l’embrayage j’ai comme une grosse vibration/claquement au niveau du moteur *63* je ne sais pas du tout d’où ça peut venir, ça le fait aussi lorsque je suis en sous régime et que j’appuie ...
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[E64 LCI 635D] probleme de puissance [E64 LCI 635D] probleme de puissance

salut

sur une E64 LCI 635D de 2009 163.000km j ai un problème de puissance en dessous de 2000tr/min avec un son d air sous pression qui s échappe cote des 2 turbos lorsque j accélère + légère odeur de gaz d échappement + fumé noir parfois pas mal... en plus de ca la voiture consomme vraiment beaucoup. j ai changé les joins de la grosse durite rouge = pareil = j ai changé toutes ...
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Fuite huile moteur sur E85

Bonjour,

J'ai une légère fuite d'huile sur le côté du moteur (voir photo jointe) de ma Z4 (2004 et 105000 km). La fuite est légère, ne goutte pas au sol mais dégage de plus en plus de fumée pas vraiment agréable lorsque décapoté !

Fuite_huile-moteur_Z4-2.jpg


Merci de m'aider au diagnostic, j'ai entouré sur la photo la zone fuiteuse, je ne pense pas que cela vienne du joint de culasse souvent cité ...
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[E92 320i] Ratés combustion

Bonjour à tous,
J'ai des problèmes de ratés de combustion avec ces erreurs:

29CD Combustion misfires, cylinder 1
29CF Combustion misfires, cylinder 3
29CC Combustion misfires, several cylinders

Une fois en accelerant la voiture s'est mise a brouter, le voyant moteur s'est allumé et à l'arrêt la voiture tremblait beaucoup.
J'éteins le moteur, le rallume: plus de voyant moteur et la voiture roule normalement sans trembler avec juste une hésitation lorsque j'accelère vers 1500/2000 tours/min. ...
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Bruit à l'accélération

bonjour à tous

je suis Damien de Dijon heureux possesseur d'une BMW série 1 118d de 2014 toujours entretenu en concession.

Je vous sollicite car depuis peu j ai remarqué un petit bruit lors des accélérations(aucun bruit au ralentit ni en décélération).
Le bruit me fait penser au son d'une chaine qui "cliquète" ou comme une ailette de ventilateur.
Le bruit n'est pas continue (clic,clic,clic...) , pas de perte de puissance constatée et aucun voyant ...
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[F11 - 530d Touring] Temps de chauffe moteur et calorstat [F11 - 530d Touring] Temps de chauffe moteur et calorstat

Bonjour

Nouveau petit sujet pour les conducteurs de F11 en 3.0d, pour évaluer le temps de chauffe de leur bolide.
En ce qui me concerne, je commence à avoir un doute sur le calorstat de ma voiture, que je soupçonne de plus en plus de rester partiellement ouvert et donc de retarder sérieusement la montée en température du moteur.
Entre la mise en route et la stabilisation de l'aiguille sur 100°C, il faut presque 15 ...
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[E90 330i] devient molle

Bonjour à tous!

Depuis quelques temps, je trouve que mon N52 commence à perdre de sa splendeur alors qu'il m'a fourni des sensations extraordinaires jusque là.
Bon, certes, il arrive sur ses 207000 km mais a toujours été entretenu et tourne à la Castrol FST Titanium 5W40 depuis 2013 que j'ai la voiture.
La voiture a passé le contrôle technique avec succès il y a plus d'un mois, donc j'en déduis que côté lambda c'est ...
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