Moteurs 2.0 et 3.0 diesel BMW : risque de casse de la chaîne

[HeBro]

Suite à l'article de l'argus du 17 juin 2014: [url][/www.largus.fr/actualite-automobile/moteur-diesel-bmw-la-chaine-de-la-discorde-4280379_p_4.html],

18 modèles sont concernés par un risque de casse du moteur:

- Série 1 (ancien modèle)
3/5 portes (E80/81) : de mars 2007 à septembre 2011
Coupé (E82) : de mars 2008 à décembre 2011
Cabriolet (E88) : de mars 2007 à décembre 2011

- Série 1 (modèle actuel)
5 portes (F20) : de septembre à décembre 2011

- Série 3 (ancien modèle)
4p/break (E90/91) : de mars 2007 à décembre 2011
Coupé (E92) : de mars 2007 à décembre 2011
Cabriolet (E93) : de mars 2007 à décembre 2011

- Série 3 (nouvelle génération)
3/5 portes (F30/31) : 1ers modèles produits avant le lancement en février 2012

- Série 5 (ancienne génération)
4p/break (E60/E61) : de mars 2007 à avril 2010

- Série 5 (nouvelle génération)
4p/Touring (F10/11) : d’avril 2010 à décembre 2011

- X1 (E84) : de septembre 2009 à décembre 2011

- X3 I (E83) : de septembre 2007 à septembre 2010

- X3 II (F25) : de novembre 2010 à décembre 2011

Quelqu'un est il concerné?
Avez vous fait des démarches?
Etiez vous au courant?
Merci pour vos remarques et avis.

[MrOneTwo]

J'ai aussi lu cet article. Mais j'étais au courant depuis plus de 2 ans maintenant suite a plusieurs témoignages sur divers forums. Je trouve que c'est dommage que ça sorte si tard dans la presse spécialisée.

[HeBro]

Merci pour ton avis, as tu demandé au garage une expertise?
Comment savoir si vraiment ton moteur te lâche?
Es tu impacté?

[MrOneTwo]

Pour ma part, non pas impacté car je n'ai tous simplement pas pris ce modèle pour éviter une revente très difficile! On m'a donné comme tuyaux de rouler avec le niveau d'huile au max pour que la poulie du haut soit toujours baignée dans l'huile.

[PDD]

Oui on en parle sur tous les forums BMW. On remplace mes chaines sous garantie "premium selection" le 1 septembre. (X3 2d 2010 64000 km)