mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003
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darma12
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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par darma12 » 27 Déc 2015, 11:24

MSFAPI#1.1#395674658968#moatframe#3473435247#ping
jotex a écrit:Bonjour,

Un rdv chez le diéséliste Bosh pour diagnostique et la on sera fixé sur le problème. *008

dans l'attente du resultat passe de bonne fetes *11*

hasta pronto

Jotex


Salut

ton problème n'est pas la pompe hp une pompe hp hs et hs sa veut dire quelle n'envoie pas de gasoil, c'est certainement un injecteur pour le savoirs fait un teste des retour sur les 6 injecteur tien voici un lien:http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-103-103-test-des-injecteurs-par-mesure-du-debit-de-retour-go-sur-moteurs-m57-m47tu-et-m67.html

willy1980
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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par willy1980 » 28 Déc 2015, 17:56

test réalisé cette après midi aucun problème au niveau des injecteurs
10 min avec tuyaux tous de même longueur, les 6 quantités sont identiques test réalisé avec quelques accélération débit pareil entre les 6 injecteurs
Image
merci pour les infos

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par willy1980 » 01 Jan 2016, 12:40

bonjour,
j'ai fais un test un peu bête mais j'aimerais avoir des infos j'ai débranché la petite durite qui va au turbo,donc le véhicule est carrément moins coupleux par contre le défaut ne se fait pas (allumage du DDE avec defaut erreur pression common rail) ,il y a t'il un mode par défaut qui se fait, pour fonctionner comme ca?
en faisant ce test je pensée peut être avoir le même défaut en passant la valise et peut être chercher au niveau d'une fuite d'air (échangeur ou durite etc)

merci pour les infos

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par darma12 » 02 Jan 2016, 13:03

willy1980 a écrit:bonjour,
j'ai fais un test un peu bête mais j'aimerais avoir des infos j'ai débranché la petite durite qui va au turbo,donc le véhicule est carrément moins coupleux par contre le défaut ne se fait pas (allumage du DDE avec defaut erreur pression common rail) ,il y a t'il un mode par défaut qui se fait, pour fonctionner comme ca?
en faisant ce test je pensée peut être avoir le même défaut en passant la valise et peut être chercher au niveau d'une fuite d'air (échangeur ou durite etc)

merci pour les infos


salut déjà tu sais que se n'est pas les injecteur, sa peut être aussi un simple problème de filtre a gasoil encrassé *008

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par willy1980 » 02 Jan 2016, 17:45

Déjà change le filtre,ainsi que pompe de gavage ,relais de la pompe +capteur pression common rail
je vais faire le test de la pression sortie du filtre a gasoil avec un mano on ma parler aussi de la pompe immerger dans le réservoir il y en a 2 sur les x5
je vous tient au courant

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par darma12 » 02 Jan 2016, 17:48

willy1980 a écrit:Déjà change le filtre,ainsi que pompe de gavage ,relais de la pompe +capteur pression common rail
je vais faire le test de la pression sortie du filtre a gasoil avec un mano on ma parler aussi de la pompe immerger dans le réservoir il y en a 2 sur les x5
je vous tient au courant


oui il et tout a fait possible que sa sois la pré-pompe sous je siège conducteur c'est une des maladie **2

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par willy1980 » 03 Jan 2016, 13:40

test effectue ce matin la pompe sous le véhicule déjà changé par une neuve ,celle a l’intérieur du réservoir non changee
voici la video:

je voudrais votre avis
merci

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par jotex » 11 Fév 2016, 00:58

Hello,

Comment sont les électrovannes , celle du turbo et de la vanne EGR.

Si la vanne EGR est condamnée, la prendre pour le turbo et voir comment cela réagit !!!!!!!!!!!

Hasta pronto

Jotex

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par willy1980 » 24 Fév 2016, 19:35

bonjour,
Après plusieurs avis + après démontage du détendeur de pompe haute injection ,j'ai retrouve de la limaille ,donc décidé de changer la pompe haute pression ,j'aurais voulu savoir si il y a un moyen de nettoyer la rampe common rail ?
j'ai une dernière question un turbo souffle a combien en pleine charge (exemple 1,3bar)

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Re: mode degrade sur x5 e53 3.d de 2003

par willy1980 » 05 Mar 2016, 05:49

bonjour a tous,
je reviens donc vers vous concernant mon problème ,donc après avoir pris une décision sur mon poste plus haute concernant la pompe haute pression.
je l'ai donc changée ,problème résolu plus de mode dégradé ,la pompe devait bien avoir un soucis et en plus a été démonté par l'ancien propriétaire présence de visse non d'origine.
cordialement a tous **//5

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