Manque de puissance Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Mitso]

Bonjour,
Je viens exposer mon problème sur ma 320 D en espérant trouver une solution rapidement car c'est assez pénible de ne plus avoir de puissance.

Le turbo a été changé chez BMW il y a trois ans avec nettoyage du reste et changement reniflard et tout et tout.
Depuis l'année dernière, j'avais quelques soucis car la voiture bloquait à 120 km/h sur l'autoroute mais c'etait très aléatoire. Il suffisait que je ralentisse et elle repartait normalement.
Depuis peu, je n'ai plus de puissance constamment.
Je pense bien sur au débitmètre que je vais tester en le déconnectant mais les symptômes de blocage à 120, on m'avait parlé de plein d'autres choses, wastegate, etc... donc je ne sais pas quoi penser et je l'avoue, je ne suis pas un as en mécanique.
Je veux encore moins aller chez BMW pour m'en tirer pour 100€ pour un passage à la valise pour un résultat qui ne sera pas nécessairement correct. Je préfère faire confiance à l'expérience des plus avisés
Merci à tous

[Bigbzh]

Salut,

Voici un petit résumé des causes possibles du manque de puissance sur nos voitures:
probleme-de-perte-de-puissance-resume-quelques-solutions-t29003.html

A toi de creuser maintenant en fonction des symptômes de la voiture.
Il y en a une petite tartine, prend le temps de tout lire c'est toujours intéressant.

Bon courage.

[Mitso]

Merci pour ta réponse Bigbzh
Je vais tenter de tout comprendre en espérant avoir de la chance de trouver facilement et surtout bien traduire ce que je constate.
mas je pense revenir poser des questions car c'est un peu du chinois pour moi ;-)))

[Mitso]

Comme les symptômes ressemblent au débitmetre, comment ou plutot où trouver la référence de celui ci pour le commander ?
Merci

[Bigbzh]

Salut,

Recherche ici:
http://www.realoem.com/bmw/fr/select

A+.

[Mitso]

Bonjour,

J'ai débrancher le débitmètre aujourd'hui et ça a l'air de mieux fonctionner, mais je suis en ville alors je n'ai pas testé sur autoroute. Par contre, en démontant le carter, je me suis aperçu qu'il y a vait des traces de liquide sur la grosse durite après la vanne EGR (enfin je crois que c'est ça). Je vais essayer de joindre une photo.

débitmètre débranché :


Je vais voir sur mes factures car je ne sais plus si ce débitmètre n'a pas déjà été changé par BMW.


Trace de liquide (pas vert, dû a la lumière et l'inscription sur la durite) :


Qu'en pensez-vous ?
@+