Lor@n a écrit:Bon, ben j'auraus du m'inquiéter avant, mon turbo m'a claquer dans les pattes, 1 an et demi et 50.000km après le changement de l'ancien.
D'après l'expertise, une durite abimé n'aurait pas été changé la premiere fois ce qui a causé cette casse prématuré et ma grosse consommation d'huile (1L pour 5000km environ)
Cela m'est arrivé lors de la reprise de la voiture, donc je m'en sort bien, prise en charge à 100% par BMW, me reste que le diag à payer.
donc si vous consommez beaucoup d'huile, soyez quand même vigilant.
Merci pour ton retour Lor@n et heureusement pour toi que tout c'est bien finis...
