Ma présentation à moua ! Afin de garder notre forum convivial et de mieux vous connaître, une présentation est appréciable. Elle motive les membres à répondre à vos questions et renforce les liens entre les participants.

[Phil Traere]

Bonjour à vous,

Voilà c'est fait ! J'ai finalement acheté une BMW. Grand passionné d'automobile mais d'une autre marque (oui oui et j'en ai plusieurs), je viens finalement de franchir le cap en achetant ma petite dernière : une BMW Active Hybrid 3 Luxury de 08/2012 avec 95 000 km (une des première). Modèle peu connu et offrant un agrément et des performances qui me conviennent parfaitement.

Pour l'équipement, elle a pas mal d'options sur une version déjà bien équipée : Toit ouvrant, châssis M avec suspensions adaptatives, jantes 405M en 20 pouces, phares Xénon tournants + feux à Led, rideaux pare-soleil, vitres sur-teintées, ...

Découvrant le monde BMW j'ai donc plein de questions surtout concernant le codage du véhicule et le choix d'un logiciel pour activer certaines choses.

A l'achat de ma voiture, cette dernière avait un gros défaut : la prise allume-cigare au niveau de la console ne fonctionnait pas. Après une petite recherche, c'était tout simplement le fusible HS. Je ne sais pas ce qu'à fait l'ancien proprio avec cette auto. Si vous demander à l'ordinateur de bord où se situent les fusibles, il vous donne les emplacements des boites à fusibles mais pas du fusible lui-même. Il conseille de s'aider pour cela d'une fiche donnée ... quelque part. Finalement je l'ai trouvé dans le coffre ! Désormais, cette fiche sera pour moi rangée dans le compartiment à fusible du coté moteur. Je partage avec vous cette dernière car je ne l'avais pas trouvée sur le net ou ici même.





Pour ceux qui chercheraient, le fusible de l'allume-cigare de la console centrale est le n°66, la pris aux places arrière est le n°69 et la prise dans le coffre est le n°162


Merci à vous.

Phil

[Phil Traere]

Petite balade dans les alpes !

[Phil Traere]

Une autre

[Bougnax]

Merci pour l'info.
J'aime beaucoup cette version de la série 3. Plus près de l'idée que je me fais d'une berline BMW que les séries 5. Et je la trouve plus agressive de ligne, beaucoup plus dynamique.

[Phil Traere]

Oui merci. A vrai dire moi aussi.

J'aime dans la F30 le coté agressif du regard de face. Un peu ce qu'on trouvait à l'époque des E30 ou encore E36. On s'en est éloigné avec les E90 ( sauf le coupé et encore). Je trouve que les série 5 ont des phares trop épais à mon goût d'ailleurs comme les série 7.

Pour la partie arrière j'aime beaucoup les feux arrière qui restent dans la lignée des E90 berline ou E46 avec un dessin proche.

Quant à son profil, il n' a guère changer ou peu évoluer au fil des génération et c'est tant mieux.

Désormais ce matin elle a franchi le cap des 100 000 km ! Du coup elle a eu droit à des boutons avec régulateur de vitesse en complément du seul limiteur qu'il y avait d'origine. Il me reste à faire le codage. Vu que je ne compte pas attendre les 3 mois de purgatoire de ce forum je pense faire sans lui pour cette partie.


Phil

[Phil Traere]

Ce weekend, j'ai fait mon second plein.
Pourvu que cela dure.

Phil

[Dcx]

Ah oui 25€ le plein .... Avantageux

[Phil Traere]

Du coup je ne serai dire si je consomme plus ou si mon pied droit n'est pas devenu plus lourd

Phil

[Bougnax]

La conso en éthanol augmente du fait de ce carburant. En général, cela tourne autour des 20-25%.
Niveau économie, y'a pas de souci. Perso je serais plus inquiet coté fiabilité moteur....

[Phil Traere]

Inscrit depuis le 01 aout et toujours au purgatoire ! Faut-il souhaiter la bienvenue à tous les nouveaux comme moi pour avoir je ne sais combien de message à mon actif ?
Merci

Phil