98 pour ma compact et pour la M5.
pour la mazda 3....tout ce qui passe ! E10/ 95/ 98 ...
pour un vehicule qui roule peu (moins de 2 pleins par mois j'entend) c'est mieux de mettre du 98. car elle ne tourne pas contrairement au E10 et au 95 (formation d'une pelicule de parafine => bouchage des injo possible) et supporte largmenet les durée d'immo prolongées.
en amérique du nord ils ont meme du 91 il me semble, ça pose pas de pb outre mesure...
si par ex tu pars en vacances, que tu sais que tu vas torpiller le plein d'une traite sur autouroute, tu peux mettre un plein de 95