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cyril57800
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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par cyril57800 » 09 Jan 2013, 02:18

apres les gout et les couleurs .... moi je prefaire les jantes bmw c'est plus jolie **1 mais si non oui j'aime bien les tienne *59/

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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par TITOUN974 » 09 Jan 2013, 02:30

Moi aussi je préfère largement les jantes BMW, ça fait 2 mois que j'en cherche, elles passent mais sont trop abimées...

Mike29
 

Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par Mike29 » 09 Jan 2013, 19:39

Hello.

Très belle e46 ;) Je confirme pour le bruit investi plutôt dans une ligne inox... J'en ai une sur mon 320cd et je peux te dire que dès que tu dépasse les 2500tr tu croirai entendre une essence passer. C'est super plaisant !

Je préfère aussi les jantes bmw.

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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par TITOUN974 » 09 Jan 2013, 20:09

Mike29 a écrit:Hello.

Très belle e46 ;) Je confirme pour le bruit investi plutôt dans une ligne inox... J'en ai une sur mon 320cd et je peux te dire que dès que tu dépasse les 2500tr tu croirai entendre une essence passer. C'est super plaisant !

Je préfère aussi les jantes bmw.


Salut Mike, merci bien *98/
Oui jante BMW c'est largement mieux, tu as une vidéo du bruit de ta BMW ?
Tu en as eu pour combien ?

Mike29
 

Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par Mike29 » 09 Jan 2013, 20:34

J'ai pas de vidéo encore et j'en ai eu pour 700e pour la ligne !

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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par TITOUN974 » 09 Jan 2013, 20:36

Ah ouais quand même !!!! C'est le prix tu me diras mais bon **1

Mike29
 

Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par Mike29 » 09 Jan 2013, 20:47

Tu trouve ça cher ?

ta le tube pour remplacer le précatalyser en sorti de collecteur + le tube qui supprime le cata et enfin le silencieux inox le tout en 316 pour 700 euros tu trouveras pas moins cher...

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Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par TITOUN974 » 09 Jan 2013, 20:55

Je l'ai fait sur toutes mes voitures, ça se voit que la c'est BMW car j'avais jamais dépassé 500 euros pour une ligne.
Je le ferai c'est sûre avec la reprog enplus ça vas me changer ;)
Et l' histoire des clapets d'admission c'est quoi exactement ?

Mike29
 

Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par Mike29 » 09 Jan 2013, 21:03

Je crois pas qu'avec ton 330D tu soit concerné mais sur les 320D 150CV les clapets d'admissions sont fragiles et quand sa pète ça t'aille dans le moteur et tu es bon pour le changer...

Ah ouai ? 500euros seulement ? Mais tu avez quoi comme voiture je trouve ça étonnant ? Le prix par exemple d'un silencieux chez raggazzon ou supersprint pour nos e46 sont déjà à 400-500 euros, moi je l'ai acheté en angleterre c'est moins cher.

anonyme
 

Re: Ma 330D E46 184 cv de 2001

par anonyme » 09 Jan 2013, 21:20

Mike29 a écrit:Hello.

Très belle e46 ;) Je confirme pour le bruit investi plutôt dans une ligne inox... J'en ai une sur mon 320cd et je peux te dire que dès que tu dépasse les 2500tr tu croirai entendre une essence passer. C'est super plaisant !

Je préfère aussi les jantes bmw.

faudrais pas abusé non plus moi j'en est connu des mazouts avec des ligne inox moi la miene d'origine avec un son métalique on jamais reussi a dépasser le bruit de la miene le bruit du fioul reste un bruit de fioul tu n'auras jamais de beau bruit avec un mazout *64*
moi si j'aurais un fioul au lieu de jeté 500€ par la fenetre je les mettré dans autre chose mais bon chaqun fait ce qu'il veux de son fric :wink:

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