My 318tds E36 Calypsorot Metallic [Index Page 1]
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mABgirl
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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par mABgirl » 02 Jan 2013, 00:32

Bon, on a perdu Adrien..





Mon petit doight m a dit qu il n'a pas supporté la despe...mouhaha^^

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Pepin29
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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par Pepin29 » 02 Jan 2013, 03:43

mABgirl a écrit: Bon, on a perdu Adrien..





Mon petit doight m a dit qu il n'a pas supporté la despe...mouhaha^^


C'est bon !
Je suis redescendu sur Terre.
Sacré nouvel an quand même *11* :?

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BarbuSan
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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par BarbuSan » 03 Jan 2013, 10:52

Pepin29 a écrit:Magnifique ! J'ai exactement le même projet que toi ! *br*
Enfin pas tout à fait.
Une e92 330i pack M3, couleur alpinweiss III, reprogrammé, filtre K&N dans boîte à air d'origine et une sortie style 335 en inox.

Pour la sortie d'échappement, combien tu en a eu avec l'achat de l'échappement, les soudures, la pause et le diffuseur 335 ? (Répond en message privé)

Merci,

Pepin.


Dis moi Pépin, quand je te lis j'ai plein de questions qui me viennent 46*
Déjà un pack M3 je sais pas ce que c'est *59/
Ensuite tu veux reprogrammer un atmosphérique ?

anonyme
 

Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par anonyme » 03 Jan 2013, 11:21

BarbuSan a écrit:
Pepin29 a écrit:Magnifique ! J'ai exactement le même projet que toi ! *br*
Enfin pas tout à fait.
Une e92 330i pack M3, couleur alpinweiss III, reprogrammé, filtre K&N dans boîte à air d'origine et une sortie style 335 en inox.

Pour la sortie d'échappement, combien tu en a eu avec l'achat de l'échappement, les soudures, la pause et le diffuseur 335 ? (Répond en message privé)

Merci,

Pepin.


Dis moi Pépin, quand je te lis j'ai plein de questions qui me viennent 46*
Déjà un pack M3 je sais pas ce que c'est *59/
Ensuite tu veux reprogrammer un atmosphérique ?

bin je pense qu'il veut dire de la configuré comme une M3 au lieu d'une pack M simple
après une atmo sa ce reprog aussi pas que les poil a fuel peut etre moin de chevaux mais avec une meilleur conso :wink:

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Pepin29
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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par Pepin29 » 03 Jan 2013, 15:28

Oui enfin Thibault, je voulais dire sport design...
La reprogrammation sur un 330i, la fait passer de 272 à 294ch et de 320 à 340Nm.
Ce qui est quand même pas mal pour un moteur atmosphérique.

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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par Pepin29 » 03 Jan 2013, 16:54

Quelques photos (Avec le téléphone. Préférable en voiture)

Voici la ville close à Concarneau.
J'ai faillis changer ma photo du mois de décembre pour une devant, mais j'ai découvert cette décoration le 30 décembre et je n'avais pas le reflex sur moi.


Image



Deux autres petites photos, un bisous E91/F30 (Désolé pour la qualité, toujours le phone...)
En plus en couleur alpinweiss :)

Image


Image


SI vous remarquez bien, sur la dernière photo on appercois la M3 E92 que j'ai shooter en P62 :)

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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, F30 Alpinweiss P67

par Christouf » 03 Jan 2013, 17:09

Il y a du beau monde dans cette rue **1

Merci pour le partage de ces beautés *59/

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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, F30 Alpinweiss P67

par Pepin29 » 03 Jan 2013, 17:11

Christouf a écrit:Il y a du beau monde dans cette rue **1

Merci pour le partage de ces beautés *59/


De rien mon petit Christophe.
Il y a aussi un 318tds touring mais qui est absent au moment de la photo :grin:

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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par BarbuSan » 03 Jan 2013, 19:55

Pepin29 a écrit:Oui enfin Thibault, je voulais dire sport design...
La reprogrammation sur un 330i, la fait passer de 272 à 294ch et de 320 à 340Nm.
Ce qui est quand même pas mal pour un moteur atmosphérique.


Oui je sais bien que ça se reprogramme mais ma question porte surtout sur les raisons ?

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Re: Ma 318tds E36 pack ///M, P57/58 mABgirl, P62 M3 e92

par Pepin29 » 03 Jan 2013, 20:01

BarbuSan a écrit:
Pepin29 a écrit:Oui enfin Thibault, je voulais dire sport design...
La reprogrammation sur un 330i, la fait passer de 272 à 294ch et de 320 à 340Nm.
Ce qui est quand même pas mal pour un moteur atmosphérique.


Oui je sais bien que ça se reprogramme mais ma question porte surtout sur les raisons ?


Etant amateur de grande sensation, j'irais faire de temps en temps du circuit avec. Et pour celà je ferrais une petite préparation dessus.

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