Ma 123 d e82 pack m Poster ici la présentation de vos véhicules.

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Voici ma 123D E82 de couleur BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Pack M

Elle est de Janvier 2010 et possede 77 800kms. Elle a été produite le 05-01-2010 et livrée le 26-01-2010.
Elle possede son carnet d'entretient à jour et tamponé chez BMW.

Voici ces options:


S1CAA Sélection véhicules concernés par COP
S1CBA Etendue des mesures CO2
S1CCA Fonction Start & Stop automatique
S1CDA Brake Energy Regeneration
S216A Direction hydraulique Servotronic
S230A Paquet supplém. selon EU
S249A Volant multifonctions
S258A Pneus à capacité de roulage à plat
S2MRA Jante M à doubles rayons (Styl. 261)
S302A Dispositif d'alarme
S322A Accès confort
P337A Pack Sport M
S403A Toit ouvrant en verre, électrique
S420A Vitrage teinté
S423A Tapis de sol Velours
S428A Triangle signalisation et kit de secours
S430A Rétro int/ext à commutation automatique
S431A Rétroviseur intérieur jour/nuit automat.
S442A Porte-gobelets
S459A réglage siège électr. avec mémoire
S468A Sac à skis
S470A Système Isofix
S473A Accoudoir avant
S481A Siège sport
S488A Soutien lombaire conducteur et passager
S493A Kit rangement
S494A Chauffage de siège conducteur/passager
S4B3A Moulures int. aluminium "Akzentschliff"
S502A Lave-projecteurs
S508A Système d'aide au stationnement (PDC)
S521A Détecteur de pluie
S522A Phare xénon
S524A Projecteurs directionnels autoadaptatifs
S534A limatiseur automatique
S540A Régulateur de vitesse
S563A Kit éclairage
S5ACA Assistant feux de route
S5DCA Appuie-tête arrière pliable
S609A Système de navigation Professional
S612A BMW Assist
S614A Pré-équipement Internet
S615A Information BMW Online étendue
S616A BMW Online
S620A Système de commande vocale
S633A Préparation portable Business
S677A Système hi-fi Professional DSP
S698A DVD zone 2
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Commande système "TeleService"
S6FLA Port USB/audio
S6NFA Interface musicale pour smartphone
S704A Chassis sport M
S710A Volant en cuir M
S715A Kit aérodynamique M
S760A INDIVIDUAL Poli brillant Shadow line
S775A INDIVIDUAL Pavillon anthracite
P7AZA Pack Advantage + Comfort + M Sport
P7HEA Pack Connectivity
P7R7A Kit Innovation
S7SPA Navi Professional/prééquip. Bluetooth



les future modifs que j'ai comme projet sont:

-Bas de caisse BMW PERFORMANCE
-Aileron Carbone BMW PERFORMANCE
-Freins av et Ar BMW PERFORMANCE
-Retroviseurs ext du 1M avec les coques Carbone BMW PERFORMANCE
-Diffuseur du pc ar en carbone
-Ligne d'echappement CATBACK MILTEK
-Intercooler BMW PERFORMANCE
-Barre anti rapprochement en dessous de la baie pare brise du 1M
-Barre anti rapprochement carbone BMW PERFORMANCE
-Feux arriere LCI Black Line


voici les photos lors de l'achat





Voici celle lors de ma première visite

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Calandre BMW PERFORMANCE







Une photo souvenir avant la pose des nouvelles calandres

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Montage de nouvelle plaques et en meme temps bon lavage

































vue du ciel!






Une fois toute seche et propre




























Et avec les plaques toutes neuves







Montage des CREE H8 40w + reprog pour augmenter l'intensité des angels eyes!!!
Du coup, il a reprog ma caisse et ma ajouté quelques options. L'intensité des angels eyes étant optimisé, les 40W éclairent du feu de dieu!! Il ma ajouté les warning façon 1M, Retro rabattable avec la clef, Vitesse Affiché numériquement sur compteur, la clim en auto allume plus la clim automatiquement, les vitres sont séquentielles même portes ouvertes et j'en oublie!! vraiment au TOP!

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Vendredi j'ai fait une petite vidange intermédiaire , je m'explique étant donné que les révisions sont tous les 30 000kms du coup moi je fais une vidange entre deux soit tout les 15 000kms.

Etant donné que la révision avait 18 000kms dans les pattes j'ai décidé de faire une vidange.

Alors je suis aller faire les achats du matériel, j'ai été voir BMW pour savoir la préco pour l'huile et ils m'ont répondu qu'au début sur les 123d ils mettaient de 10w60 mais une note est apparut il y a peu qu'on pouvait mettre de la 5w40 ça coûtait moins chers pour les clients.

Du coup direct j'ai été prendre de la CASTROL 10w60 chez Autobacs et le filtre à huile chez BMW.

Aujourd'hui j'ai décidé de l'attaquer et hop hop hop revision faite.


Le matos:






Alors je l'ai fait chauffé pendant 30min, pour qu'elle soit bien chaude histoire de bien vidanger.
Puis apres démontage du filtre à huile et démontage de la vis de vidange.
Le temps que ça coulait j'ai fais faire lavé ma protection sous moteur au Karcher, histoire d'enlever toute la crasse.
Je les laissé 2h en vidange et j'ai tout remonté en finissant par le filtre à huile.



Biensur avant de remonter, lavage de cloche du filtre à huile à la fontaine à eau savonneuse.
Pour que tout soit nickel.





Remontage de la protection sous moteur.






Puis pour finir nettoyage de tout les plastiques moteur.



Un détail qui me chiffonne c'est le reflet orange dans les clignotants, à autobacs je n'ai trouvé que les ampoules chromés des clignotants latéraux donc je les ai posés en même temps que la vidange mais il me manque toujours les PY21W pour avant et arrière



tadain!!!! C'est plou joulie cou meme!!

[Willem]

Elle est super mimi cette one.
J'aime beaucoup cette couleur de cuir, ça change du noir.
C'est une idée où le cuir conducteur est déjà bien entamé?

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C'est une idée lol

[Willem]

ouf,

je psychote sur le cuir. Enfin c'est surtout après avoir vu d'affreuses choses dans d'autres marques.
Là sur ma 318d de 100000 km y a quasi pas un pli. Ca fait plaisir!

[rojec]

C'est relativement rare les coupé, ça fait toujours plaisir d'en voir une

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Merci beaucoup de vos commentaires

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du nouveau,montage des seuils de porte BMW PERFORMANCE:

Petite photo des pièces



En suivant la notice BMW ,j'ai commencé par démonter mes baguettes M.



J'ai dus faire un trou à l'emplacement du seuil de porte pour passer le fils , BMW préconise un trou de diametre 8



Après il faut un autre trou vers l'habitacle car bien sur il y a pas de trou au niveau du bas de caisse de l'intérieur.
Il a fallut que je démonte la baguette pour pouvoir enlever la moquette. Pour faire les trou j'étais en stress total car j'avais pas envie de faire de la mer**.



une fois ces trous fait, j'ai installé le seuil de porte en passant le câble d'alimentation. Et la c'est la partie chiante mais simple.


Et Voici le résultat,