M4 CS

[jdaher]

Bonjour à tous, il y a bien longtemps que je n'étais pas venu, après 6 ans de bons et loyaux services avec ma M3 E92, je récupère une M4 CS mardi.

C'est une première main, de décembre 2017, totalisant 10.000 km.

San marino blue, garantie 2 ans chez BMW.
Niveau option, sur les CS, c'est très léger:

Apple car play
Vitres calorifuges
Freins céramique

Place aux photos, ce sont les photos qui étaient sur l'annonce, car je n'ai pas vu la voiture en vrai:








A bientôt pour un reportage plus complet

[Bougnax]

Magnifique !

[oualigator]

et beh, joyeux Noël, elle est superbe

Amplitude Tours, c'est là que j'avais acheté ma e90 320Si, souvenir !

[jdaher]

Merci à vous !

Bon et bien, on récupère la bête demain, vous aurez le droit bien sur à quelques photos de meilleure qualité :)

[jdaher]

Merci les amis !

X-Act, euuuh ... Je vais y réfléchir :D

Alors, réveillé à 4h ce matin, impossible de dormir, à 6h du matin, j'ai pris la route pour 300 km, pour aller récupérer ce jouet magnifique.

Arrivé chez BMW, le commercial m'amène dans une pièce à part, avec 4/5 voitures bâchées, il appuie sur le bouton d'ouverture, et là, les magnifiques angel eyes apparaissent


il commence à soulever la bâche, qui laisse apercevoir la magnifique couleur, quelle teinte ! Je n'en avais jamais vu en vrai, et je ne regrette absolument pas d'avoir fait ce choix à l'aveugle


Petite bouteille de champagne, bien que je ne boive pas, c'est toujours apprécié.

1h s'écoule le temps de finaliser la vente, je suis impatient de monter dedans, et de prendre la route, j'ai 300 km à faire, en M4 CS, la route me parait tellement rapide ...

Côté confort, c'est bien plus confortable que mon ancienne M3 E92, malgré le fait que ça soit une version allégée, dépourvue d'accoudoir central, on s'y fait rapidement, et l'alcantara est tellement agréable ... Moi qui sort d'un iDrive 1, l'iDrive 2 et cet écran me paraissent être un bijou de technologie, on y trouve tout, la pression de chaque pneu, la T° des pneus, la puissance, le couple, etc ...

La route étant mouillée, je n'ai pas vraiment appuyé, en sortie de péage, un léger appui sur la pédale de droite a fait chasser l'arrière (merci l'ESP qui a immédiatement remis la voiture dans sa trajectoire, je n'ai pas eu le temps de me faire peur)

Le son est vraiment sublime, je sors pourtant d'une M3 qui avait une ligne complète Supersprint F1 race, avec suppression des catas, moi qui voulait mettre une ligne sur cette CS, j'ai tout de suite changé d'avis, de peur de dénaturer la mélodie de ce fabuleux 6L bi-turbo.

ça pétarade à chaque lâcher de gaz, bien sur, on ne passe pas inaperçu ...

Les reprises sont tout simplement phénoménales !

Place aux quelques photos pas très belles

[Bougnax]

Magnifique ! Ce bleu est fantastique.
Sur que cela doit bien pousser. Une des "critiques" de la ///M4 est son couple, beaucoup plus important et qui peut parfois gêner les relances. donc faut gérer plus finement et surtout ré accélérer roues bien droite sauf si tu veux t'amuser....

[Vibroboy67]

La couleur est belle l’intérieur aussi
Dommage que la puissance passe mal aux roues arrières, impossible de l’exploiter sans les aides ça patines jusqu’en 3 eme et avec les aides ça coupe l’accélération , du coup je me suis dirigé sur la B4 biturbo en Allrad bien plus exploitable plus confortable boîte 8 vitesses bien plus agréable et fiable que la 7 a double embrayage et surtout de belles jantes
Contrairement aux nouvelles M toutes série confondu je les trouves affreuses surtout en noir ça enlève tout le charme de belles jantes alu forgées .
Heureusement les nouvelles M4 seront l’année prochaine proposée en xdrive même si ça vaut pas un allrad c’est toujours mieux , en effet beaucoup de propriétaires de M3 M4 se sont plaints du manque de grip a l’accélération.
Pour ça que la M3 M4 est nulle en drag elle reste sur place lol
Ma B4 a 434cv 660nm
0-100 3,87s
305kmh vmax car Alpina a fait sauter le speed limite complètement ouverte avec une ligne akra d’origine et j’en passe des 300 modifications apportées à la version de base
Conso moyenne 11,5l
Le choix est vite fait
Je pense que c’est la première M qui va se revendre difficilement
Et le son qui sort des haut parleur vraiment c’est plus une M
Une M4 m’a suivi il y a peu
Il était dégoûté de mon bruit d’échappements naturel et magnifique
Heureusement que Alpina est là pour relever le niveau des M actuelle .

[Bougnax]

On pourrait voir quelques photos de ton Alpina ?

[Vibroboy67]

Coucou , j’ai mieux présentation en vidéo 4K bon c’est pas une caméra de ouff juste de mon iPhone 11pro

[Vibroboy67]

J’ai fait un nettoyage detailling du moteur depuis à sec évidemment car comme vous le voir il était
Poussiéreux
Et l’intérieur aussi
Me reste plus qu’à nourrir le cuire prévenu ce week-end