M320ci E46 (Recherche serrure complète de capot)

Site Internet · par **lifala** » 05 Mai 2015, 19:18

redimensionne tes photos stp

par **Matcfly** » 05 Mai 2015, 21:26

Sa ye j'ai redimensionné les photos

Sinon personne pour m'explique la dépression sur nos moteur 46*

par **Matcfly** » 07 Mai 2015, 23:08

Bon j'ai regardé la durite de dépression est elle est bonne *98/

J'ai démonté les bougie et elles m'ont l'aire d'être bonne 46*

Sinon j'ai une durite qui est HS sa pourrer peut être venir de la 46*

Site Internet · par **lifala** » 07 Mai 2015, 23:12

il me semble que les bougie devrait avoir une couleur brique, la je les trouve noir 46*

ta durite hs, change la.

par **Matcfly** » 08 Mai 2015, 09:29

J'ai vu que quand les bougie était noir c'était a cause du mélange air/essence trop riche

Donc trop d'air a cause de la durite troué 46*

Sa va j'en ai une de rechange *98/

par **Matcfly** » 08 Mai 2015, 11:45

Bon se matin j'ai tout remonter *br*

Les durite changer j'ai même changer le boitier dis à au cas ou

J'ai vérifier les bobine elle fonction car quand je l'ai débranché une par une le moteur descend de regime *98/

J'ai laisser chauffé le moteur il tourne bien rond **//5

J'ai été l'essayer mais toujours le même problème *63*

Elle roule nickel les 5 première minute est après comme si elle roule sur 3 cylindre

Elle tourne plus rond pétarade et quand j'éteint le contact et la rallume elle re roule bien

J'y comprend plus rien la 46*

Site Internet · par **lifala** » 08 Mai 2015, 12:14

poste ton rapport de diag en mieux la on peu pas bien lire, on peu pas zoomer 46*

boitier papillon court circuit c'est quoi ça ?

par **Matcfly** » 08 Mai 2015, 13:26

En faite tout c'est défaut la c'est juste comme j'ai changer le moteur toute les fiche on été déconnecté

Y'a raté de combustion cylindre 1,2,3,4 et 5 46*

Différence melange trop élevé 46*

Voilà

Site Internet · par **lifala** » 08 Mai 2015, 13:30

le circuit de carburant est bon ?

pompe, filtre a essence, régulateur de pression ?

tu as regardé l'état du boîtier papillon ?

par **Matcfly** » 08 Mai 2015, 14:28

Le boitier paillon de vu est bien

Le régulateur de pression se trouve ou ²²7

M320ci E46 (Recherche serrure complète de capot)
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