ludo m3e46 a écrit:salut
oula j'en heurté certain desole c'etait pas le but moi avant d'acheter la miene j'ai essayé smg puis manuel bha pour moi et je dit bien pour moi je trouve mieux la boite meca bref
maintenant pour se qui est de la rebustesse de la boite smg j'ai pas dit que c'etait du renault non plusmais plus de soucci avec boite smg que boite manu y a pas photo parlant de se que je connais le gargiste qui s'occupe de bmw porche etc.. ou je fais entretenir mon m3 me la dit franchement alors qu'il n'avait a vendre que des smg a cette epoque dans mon budgets voir meme moins chere que se que j'avait prevu.
voila maintenant le coup de changement d'une boite smg au cas ou est plus chere que le changement d'une boite manuel et quand je dit on est pas des vieux
je veux dire par là qu' on peux passer les vitesses sur sportive comme ca c'est dommage je trouve (là aussi n'engage que moi) de ne pas avoir les sensations du changement de rapport malgres que les changements de la smg sois je crois legeremnt plus rapide
encore que reste a voir lol
mais bon pour ceux qui possede des smg c 'est tres bien vous avez des super caissej'ai juste donné mon avis
voila a+ bmiste
peut ètre apres faut voir comment certaine personne ce sers de sa boite moi je connaie une personne qui a une 530 i e 39 et bas sa boite manuelle ces bloque tout seule impossible de change ces vitesse et la voiture avez 130000 km et j'en connaie qui ont des smg et qui 200000 km et jamais de probléme de boite.
ta pas mit un pont court sur ta m3 c redouttable apres j'ai un collegue qui a une smg reprogrammé et pont cour sa marche tres tres fort voila bon a+ dommage que l'on habite pas a cote on aurrai 
