Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

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gregroche
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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par gregroche » 13 Avr 2018, 15:20

petit up une valeur de Ash Mass qui tourney vers 100 corespond a un FAP bientot bouché?

Faut il le nettoyer ? cette valeur indique un soucis?

merci

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loulou33
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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par loulou33 » 13 Avr 2018, 16:21

pas forcément bouché mais qui contient beaucoup de cendres, probablement à cause de la ville, des calorstats. Il faut surveiller les contre-pressions avec un diagnostic, voici les valeurs max :

- 60mb au ralenti
- 150mb à 2000tr/min
- 250mb au régime de coupure

regarde ce que tu as et tiens nous au courant.

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par gregroche » 13 Avr 2018, 20:27

Merci loulou *62*

Pour les valeurs je peux y vérifier avec carly ? **2 **2

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par gregroche » 13 Avr 2018, 20:28

Merci loulou *62*

Pour les valeurs je peux y vérifier avec carly ? **2 **2

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par loulou33 » 14 Avr 2018, 07:52

oui tout à fait et tu compares aux chiffres max, ça te donnera une indication. tiens-nous au courant... ²1

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par gregroche » 14 Avr 2018, 08:13

Boulet en action *16*

Je fais comment avec carly pour les valeur de CP c est lequel qu il faut choisir dans parametre ? 46*

Et le regime de coupure c est quoi?


Merci et désolé *11*

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par loulou33 » 14 Avr 2018, 08:22

en anglais, cela se nomme : differential pressure across particule filter
Tu dois avoir une traduction française dans les versions récentes de Carly.

voici une vieille image d'un test sur ma voiture :
Image

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par gregroche » 14 Avr 2018, 10:15

Alors ralenti: 17 hpa
2500trs: 120 hpa environ
Régime coupure c est quoi?


Merci beaucoup *62* *62*

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par gregroche » 15 Avr 2018, 18:52

Un retour sur mes valeurs ? 46*

Faudrait nettoyer le fap ou je laisse comme ça tant que ça marche ?

Merci

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Re: Logiciel BMWHAT / CARLY for BMW

par loulou33 » 15 Avr 2018, 19:32

Le régime de coupure, c'est le régime maximum du moteur, pas besoin d'aller vérifier cette valeur.
Ton FAP parait bien encrassé pour son kilométrage mais tu ne peux pas faire grand chose pour le nettoyer. Il faut juste surveiller les valeurs pour voir l'évolution.
J'ai fait un diag sur la mienne hier, voici les valeurs (ma voiture a 190 000km) :

- ash mass : 40
- shoot mass : 8,13

C'est juste pour te donner une idée, faut suivre ça une ou deux fois par an. Je n'ai pas eu le temps de regarder les contre pressions.

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