Les BMW tiennent-elles vraiment la route?

[dany08]

Depuis que je regarde des videos , surtout sur la neige , des Bmw en général ,et aussi pas rapport à des expériences personnelles, je me demande si finalement les Bmw ne sont pas d'un autre âge au niveau tenue de route par rapport à des audi ,citroên ou peugeot ?
que voit-on bloqué sur la neige au 13 h : des béhémes ! est ce le hasard ?

regardez en rallye les BMW sont à la ramassse depuis longtemps .
il n'y pas de X6 en rallye .

seraient elles surestimées par des propriétaires un peu aveuglés ?

[Goak]

Propulsion et neige ne font pas bon ménage.
Après en France, il y a un bon paquet d'ânes au volant qui pensent que lorsque la voiture de ne veut pas partir, il faut accélerer plus fort et qu'il faut freiner plus fort ou tourner plus le volant lorsque la voiture tire tout droit.
Pour ce qui est des résultats sportifs, je pense que ce n'est pas une priorité pour la marque et qu'elle ne met pas autant de moyens que les autres.

[beben25]

slt,
Voila mon expérience : achat d'une bmw e46 320d de 2002, j'habite dans une région ou la neige est très souvent abondante. Beaucoup de personnes mon déconseillé l'achat d'une propulsion pour sa réputation à avoir une mauvais adérance sur la neige.
Vu que mon envie de BMW était plus fort que tt je n'ai donc écouté personne et fait mon achat. Avant que l'hiver arrive j’équipe mon véhicule de 4 pneus neige (NOKIAN WR D3 205/55 R16 91H)
Résultat : QUE DU BOHNEUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tenue de route extra, je passe partout, démarrage en côte, etc... vidéos à l'appuie ! Mes véhicules précédent n'en non jamais fait autant !!!! (307 SW 2.0 hdi (une belle M.... celle là), golf2 TD, golf3 1.4i)
j'habite un petit village situé a 3 kms du premier axe routier principal, ces 3 kms ne sont jamais emprunté par les chasses neiges (petites départemental dans un bois).

Par contre une fois les aides désactivées, le mythe de la tenue de route de nos propulsions prend tt sont sens. un vrai bonheur !!! drifts, glissade et rigolade !!

en conclusion, la technologie à partir des BMW e46 a fait du bien (esp, asr, anti blocage du pont) ! le pied ne doit pas être lourd et surtout sortez chaussez de véritable pneus neige !

j’espère convaincre tt les septiques et n'ésité plus, laissé vous tenter !

[beben25]

voila le lien de la petite vidéo

[wilmic]

je conduis la mienne depuis 7 ans et j'ai jamais eu aucun problème avec pluie ou neige , 2 ou 3 glissades/tête-à-queue au début que je l'ai eu , mais une fois que l'on connait les propulsions et que l'on anticipe le mouvement c'est plutôt "joueur" .

[wilmic]

voila le lien de la petite vidéo

j'adore l'anti-patinage qui s'enclenche

[mrz69]

Que répondre ? j'aime bien la petite provoc du message initial . Mais comme l'a dit beben25 avec de bons pneus neige on passe partout !
pour ma part cela fait depuis 1994 que je roule en bmw et je ne suis jamais resté coincé nulle part . Et puis quand il y a de la neige je vois pas mal de trac avant (heu et même des suv soit disant 4x4) coincés sur le bord de la route .
Pour info j'habite sur une petite colline au nord de lyon , quand nous avons emménagés ici mon épouse avait une vieille twingo en 145 et 13 pouces , et bien pas de soucis pour remonter jusqu'à 469 m !!! Par contre sa nouvelle est une toyota yaris à peine plus puissante mais en 175/65 r 14 ... et là , si elle n'a pas les pneus neige impossible de rentrer . Bon des fois ça pourrait arranger mais il vaut quand même mieux qu'elle puisse rentrer .
Bref sur la neige propulsion ou traction et même 4 rm , sans bon équipement , prudence et courage !!!

[freddy]

Que répondre ? j'aime bien la petite provoc du message initial . Mais comme l'a dit beben25 avec de bons pneus neige on passe partout !
pour ma part cela fait depuis 1994 que je roule en bmw et je ne suis jamais resté coincé nulle part . Et puis quand il y a de la neige je vois pas mal de trac avant (heu et même des suv soit disant 4x4) coincés sur le bord de la route .
Pour info j'habite sur une petite colline au nord de lyon , quand nous avons emménagés ici mon épouse avait une vieille twingo en 145 et 13 pouces , et bien pas de soucis pour remonter jusqu'à 469 m !!! Par contre sa nouvelle est une toyota yaris à peine plus puissante mais en 175/65 r 14 ... et là , si elle n'a pas les pneus neige impossible de rentrer . Bon des fois ça pourrait arranger mais il vaut quand même mieux qu'elle puisse rentrer .
Bref sur la neige propulsion ou traction et même 4 rm , sans bon équipement , prudence et courage !!!

[nakamiki]

le pb des 4RM c'est que les mecs qui ont ça sont (trop) confiant... et ça aide un peu, mais nettement moins que de bon pneus hiver.

j'ai roulé sur la neige avec 530DA en 255... j'ai fait des beaux travers à 30° mais la voiture est prevenante et maniable et pour peu qu'on soit un peu doux avec ça se rattrape bien (en tout cas j'ai toujours récup les débordements, contrairement à ce que pensait mes co-voitureur qui se voyait déjà garé sur le toit dans le champs).

depuis que je roule en pneu hiver, sur la neige 70km/H no soucy... là ou avait c'etait 20 / 25 km/h. pas de travers de porc, pas de bloquage en cote etc...j'ai 45km pour aller au taf, 80% de route de bled ou y'a jamais eu un seul cristal de sel, tu vois meme pas la dif entre la route et le champ parfois

quant à la pseudo tenue des citroen & co.... discute un peu avec des proprio de C4 picasso derniere génération, encore plus ceux avec la BVA de merde, tu vas te payer des barres

[dany08]

il y a d'autres vidéos :



une xdrive contre une audi :




il faut aussi relativiser parmis les voitures" accessibles" et pas forcément majoritaires en 4RM.
là je pense que c'est pire.
en haute savoie les bmw 2rm sont rares.