ISTA/P en Français Postez ici tout les sujets concernant les outils diagnostics OBD, la lecture de défauts, la reprogrammation, le coding, logiciels de Diag, les modifications etc…

[STERPALEGNU]

Bonjour

J'écris ce sujet pour savoir si quelqu'un connait la façon de mettre ISTA/P en Français. Pas moyen de le modifier...

Merci pour votre aide

[le-brother]

Il faut : bmw rheingold 3.44.10 multilang lang fr, à chercher sur google
puis coller les fichiers dans C: \Program Files (x86) \ RheingoldSQLiteDBs

[lifala]

salut.

tu as ISTA/P ? tu as un lien pour que je le récupère ?

[Utoi]

[bmvorld]

quelqu'un a installé ista/p sur bmw rheingold ?

[Utoi]

J'ai bien ISTA/P mais il tourne pas sous Rheingold…

[lifala]

quelques détails sur ce ista/p ?

On peut le récupérer ou ? on l'installe comment ?

[Utoi]

MP

[STERPALEGNU]

ISTA/P en Français est installé mais j'ai un soucis pour l'interface allant à la prise ODB. J'ai un K+DCAN et pas moyen qu'il marche. Quelqu'un connaitrait il la façon de le faire fonctionner???

[540i]

N'utilisez pas ISTA/P si vous návez pas un alimentation externe qui fournit du 14.5V en permanance et gere du 70 amps pour tout ce qui est e60 etc.
Pour les e39, e53 etc, tu 30 amps ca suffit en general.
Ne flasher pas votre voiture e60, e90, Fxx si vous ne possedez pas un prise de type ICOM
Ne flasher pas votre voiture si vous avez une prise a 30 euros que vous avez acheter sur eBay.

Si vous decider de le faire malgre tout, merci de venir poster sur le forum votre retour, combien le remorquage a la concession BMW cela vous a couter, combien de modules ont ete changees par la concessions, de cette maniere, au moins, vous aller nous faire rigoler.

Un ICOM chinois ca coute dans les 400 euros en gros.
Une alimentation externe de 50/70 amps, 14.x volt, ca coute dans les 400-600 euros.
Faites vos calculs.