voici un tuto pour installer une interface video + GPS + camera de recul dans une E60 de 2004 :
AVERTISSEMENT: si vous suivez ce guide VOUS LE FAITES À VOS PROPRES RISQUES! EN CAS
DE DOUTE demander aux gens sur les forums.
DÉBRANCHER LA COSSE MOINS DE LA BATTERIE AVANT DE COMMENCER.
NE FERMER PAS LE COFFRE, SON OUVERTURE EST ÉLECTRIQUE
Matériel :
1 jeu de petit tournevis de précision
1 cutter
scotch
des pic-fils electrique (on en trouve chez auchan...)
et si vous n'avez pas d'outils spécial BMW, on le remplace par ce-ci:
une raclette de neige à 2€ qu'on trouve partout
l'interface vidéo:
c'est une interface Xcarlink que j'ai commander sur ce cite:
http://xcarlink.co.uk/product.php?produ ... =16&page=1
A propos, livraison très rapide, et communication au top avec les vendeurs
je n'est pas commander la camera chez eux (39£), car je pense que c'est la même qu'on trouve sur ebay à 18€!
Vu que je n'ai pas le GPS d'origine, j'ai chercher un boitier GPS avec sortie video. Il faut dire que ça ne coure pas les rues.
Après quelques jours de recherche j'ai trouvé la perle rare, un boitier GPS de marque "Clarion np509e" à 100€ au lieur de 400€ sur ruedecommerce, il en restait un seul (dsl les gars
)http://www.clarion.com/fr/fr/products/2 ... 05019.html
a noter que pour qu'il marche avec un écran extern, il faut acheter le kit "Clarion SA509", qui est une télécommande + haut parleur. le moins cher je l'ai commandé sur amazon.com à 25$
+ 40$ de livraison .gif "faitchier")
http://www.clarion.com/fr/fr/products/2 ... 23973.html
et enfin la camera de recule sur ebay, mais faites attention, à la fin du montage j'ai eu un défaut lumière de plaque!!
le montage je l'ai fait en 2 jours très tranquillement
.Fini le bla bla, commençant le travail:
lors de la commande de l'interface en reçois le manuel d’installation.
En commence par démonter l’insert du tableau de bord en utilisant la raclette
dsl j'ai oublié de prendre ça en photo, aller donc jeter un coup d’œil au poste de setcom90:
de-l-idrive-business-a-professionnel-t41598.html
Remarque: je pense qu'il n'y a pas besoin de démonter la boite à gants,si on arrive à glisser les câbles derrière les fusibles.Après. sinon pour la démonter il y' a 8 ou 10 visses en bas et sur la façade, pour sortir le câble qui vient de l'écran:
le câble doit passer par là:
et il faut le sortir par là:
et puis connecter l'interface au 2 câbles, celui qui s'interface entre l'auto radio et le réseau de la voiture, et celui qui vient de l’écran:
ça donne ça dans la boite à gants:
PS: le câble d'origine qui est connecté à l'écran, et qu'on viens de le connecter à l’interface est trop court, du coup je laisse l'interface là ou vous le voyez, mais bon ça ne bouge pas du tout.
GPS:
pour le GPS c'est très simple, on repère ou le mettre (ça tiens pas dans le boite à gants), puis brancher dedans tous ses accessoires.
remarque: j'ai mis le récepteur de la télécommande ici, mais chaque un est libre de le mettre ou il le veut (y a un manuel installation avec):
dans le manuel, il disent de le brancher sur le 12v accessoires et le 12v permanent, mais sur un forum danois, il disent que ça consomme la batterie, donc mois je branche le tout sur le 12v accessoire que j'ai piqué avec ce genre de support de fusible, sur le fusible de l'allume cirage dans le coffre:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649
l’inconvénient, c'est un démarrage lent, et un message d'avertissement de sécurité qu'il faut valider pour afficher le GPS, mais pas de batterie consommée
tout ce bazar je vais le cacher avec un boue de moquette collé avec des bandes scratche.
Montage de la Camera:
il faut démonter la garniture du hayon:
puis mettre la camera à la place de la lumière de plaque,et faire passer les câbles dans le hayon:
astuce: pour passer les câble dans la charnière du hayon, j'ai utilisé un fil avec un boulon à une extrémité, et les câbles de la camera attachés à l'autre extrémité. puis je l'ai glissé dans le tube, ensuite il ne reste que de tirer les câbles
:
Branchement de la camera:
Il faut utilisé un relai 12v pour éviter des interférences lors du démarrage du moteur, voila le schéma de branchement:
PS: le 12v interrupteur et le fil qui alimente l'ampoule de la marche arrière.
Passages des câbles à l'avant:
On commence par rabattre la banquette, pour cela soit vous avez des poignets, soit vous le faites avec un tournevis en faisant levier de ce cette façon:
Puis on démonte les seuils de portes en les tirant :
démonter la banquette arrière:
Attention: pour ce partie, il faut d’abord enlever cette visse sinon on va la casser !!!
Il faut se mettre à la place de banquette, et regarder en bas du dossier pour le voir!
puis en tire vers le haut:
et finalement en passe les câbles entre le moquette et la taule, en les serrant avec des petits serre câble, et en referme tout
voila le résultat final:
GPS:
Camera de recule :
PS: il ne faut pas oublier que la E60 phase 1 a un écran 420x240 (je crois) càd pas HD ni fait pour les images et vidés, donc le image sont pas de très bonne qualité, mais bon pour un total de 400€ on peut avoir un GPS avec la cartes de toute l'Europe plus la possibilité d'ajout de carte, et plusieurs entrée vidéo pour avoir la camera de recul et pleins d'autre sources.
voilà, j'espère que ce tuto pourra aider les personnes qui veulent se lancer comme moi dans l'ajout d'une interface vidéo.
n'hésitez pas si vous avez des questions
.petit question: est ce que je peux changé mon écran de la E60 phase 1 par un écran HD de la E60 phase 2 en plug-&-play?
