Hesitation motorisation et options serie 1 F20 2015 et +
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imacnac
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Hesitation motorisation et options serie 1 F20 2015 et +

par imacnac » 17 Avr 2019, 01:35

Bonjour a tous
Voici mon 1er post sur ce forum !

Je suis a la recherche de ma future voiture sur le marché de l'occas... dernierement mes dernieres voitures etaient des grosses cylindrees
(Bmw M550d 381 ch et Audi Q7 V8 Tdi 340...)

Je veux radicalement changer de gamme et mon choix pour l'instant s'est porté sur un modele essence mais pourquoi pas encore un diesel

Je desire une bmw serie 1 F20 (5 portes ) apres 2015, c'est a dire avec le restylage
Finition M SPORT obligatoire

J'hesite entre les moteurs essences 118 i ou 120i où dernier recours au 118d

Sincerement j'aimerais plutot dans les options dans cette finition : l'interieur sport alcantara / Feux LED / Boite Auto / PDC Av/Ar et camera arriere / les sieges et volants chauffants / clim bi zone

Voila... donc j attends surtout vos avis sur la motorisation et choix de la boite si vraiment sur des petits moteurs si c est mieux

Merci d avance

Presidix
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Re: Hesitation motorisation et options serie 1 F20 2015 et +

par Presidix » 18 Avr 2019, 15:10

imacnac a écrit:Bonjour a tous
Voici mon 1er post sur ce forum !

Je suis a la recherche de ma future voiture sur le marché de l'occas... dernierement mes dernieres voitures etaient des grosses cylindrees
(Bmw M550d 381 ch et Audi Q7 V8 Tdi 340...)

Je veux radicalement changer de gamme et mon choix pour l'instant s'est porté sur un modele essence mais pourquoi pas encore un diesel

Je desire une bmw serie 1 F20 (5 portes ) apres 2015, c'est a dire avec le restylage
Finition M SPORT obligatoire

J'hesite entre les moteurs essences 118 i ou 120i où dernier recours au 118d

Sincerement j'aimerais plutot dans les options dans cette finition : l'interieur sport alcantara / Feux LED / Boite Auto / PDC Av/Ar et camera arriere / les sieges et volants chauffants / clim bi zone

Voila... donc j attends surtout vos avis sur la motorisation et choix de la boite si vraiment sur des petits moteurs si c est mieux

Merci d avance


Bonjour,
Pour ma part, je roule en 118 I avec BVA de 2018. Moteur 3 cylindres très agréable pas de vibrations sauf au démarrage du stop and start, consommation raisonnable dans l'ensemble. Les feux LED c'est très confortable. la clim 3 tri-zone (avec réglages arrières température et débit) était dans les options de ce modèle en stock mais la clim auto d'origine est satisfaisante. J'ai l'aide au parking auto (de série sur la finition Urban Chic) qui es très pratique malgré le gabarit mais utile vu la visibilité médiocre, idem pour la caméra de recul. Pour plus de confort, je te recommande les sièges advance confort (je regrette de ne pas l'avoir retenu en option)
Si ton budget le permet, la 120 i a un agrément encore supérieur avec un 4 cylindres et sera peu-être un peu plus gourmand.

Bonne continuation,

imacnac
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Re: Hesitation motorisation et options serie 1 F20 2015 et +

par imacnac » 29 Avr 2019, 00:14

Finalement
Je suis allé chercher ma nouvelle voiture dans un garage en Allemagne négocié à 20200 euros avec les plaques exportations rouges à mon nom, Garantie 1 an
Le garage m'a même fait un T.U.V (controle technique allemand) , m'a déjà fourni le C.O.C ( le certificat de conformité demandé par la préfecture française ) et refait une vidange simple sachant que la dernière était de juin 2018 a 27000 kms.

Bmw série 1 F20 5portes, 118iA, 1er mise en circulation novembre 2015. 39500 kms environ

Finition M SPORT :
avec les Options : noir métal / boite auto 8V/ clim bi-zone / PDC AV et AR / sièges chauffants / GPS écran option intermédiaire / Régulateur de vitesse Adaptatif , anti collision / Feux Av LED / tableau de bord black panel sous les compteurs.

Je viens de commander sur Aliexpress : les coques de retro style M3 / les 2 petits calandres tout noir pour l'avant, 2 logos noirs pour changer les logos d'origine bleus ( sur capot avant et sur le coffre arrière ) / des changements de boutons type alu pour l intérieur (total environ 130 euros)

Rdv la semaine prochaine pour teinter toutes mes vitres = 390 euros
Et aussi prochainement reprog Flexfuel E85 avec stage 1 = 840 euros / amorti en 13 mois en comptant une surconsommation de 30% pour 15000kms a l'année ( j ai compté large pour la surconso)
et projet aussi de repeindre les étriers de freins en rouge et les jantes grises claires en couleur B35 (gris anthracite foncé), faut que j aille demander a un carrossier un devis.

imacnac
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Re: Hesitation motorisation et options serie 1 F20 2015 et +

par imacnac » 23 Juil 2019, 15:08

retour expérience après reprog stage 1 et flexfuel

Que du bonheur, je suis passé a 160ch environ et maintenant je roule principalement a l éthanol E85 depuis environ 3500 kms.

J ai une surconsommation de 25% en ville en moyenne
et une surconsommation de 20% en route

psychologiquement de faire le plein pour a peine 25 euros, ça change son état d esprit

Pour l instant je n ai rencontre aucun probleme

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Re: Hesitation motorisation et options serie 1 F20 2015 et +

par 32#i_lover » 24 Juil 2019, 09:33

*bsr*

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Re: Hesitation motorisation et options serie 1 F20 2015 et +

par Isidore » 26 Juil 2019, 18:22

Très intéressante, cette vidéo.


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