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[mm91]

bonjour,
..............................................
Par rapport à la photo ci dessus, comment faites vous pour enlever les 3 rivets du cache de protection passage de roue droite? Ces rivets sont ils a usage unique?
.........................................

Si tu parles bien des trois "rivets" plastique noir, il faut enfoncer complètement la partie au milieu qui est une petite tige qui tient écartée le rivet à l'intérieur (comme une cheville à expension).
Ce n'est qu'après avoir fait "sauter" cette partie centrale que tu peux retirer le rivet par l'extérieur.
La difficulté c'est de récupérer ensuite ces trois petites tiges.
Si tu n'arrives pas à les récupérer tu peux toujours bricoler quelque chose pour les remplacer (tige de plastique de même diamètre), où aller chez BMW il te fourniront des rivets neufs.

[elmanel]

bonjour,
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Par rapport à la photo ci dessus, comment faites vous pour enlever les 3 rivets du cache de protection passage de roue droite? Ces rivets sont ils a usage unique?
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Si tu parles bien des trois "rivets" plastique noir, il faut enfoncer complètement la partie au milieu qui est une petite tige qui tient écartée le rivet à l'intérieur (comme une cheville à expension).
Ce n'est qu'après avoir fait "sauter" cette partie centrale que tu peux retirer le rivet par l'extérieur.
La difficulté c'est de récupérer ensuite ces trois petites tiges.
Si tu n'arrives pas à les récupérer tu peux toujours bricoler quelque chose pour les remplacer (tige de plastique de même diamètre), où aller chez BMW il te fourniront des rivets neufs.

Merci, c'est donc comme chez Renault
Je check tout cela ce WE et je vous tiens au courant.

[Momcilo]

Salut foxis6,
merci pour les photos, je vous mieux maintenant "a quoi ça ressemble" sous le passage de roue.
Je me lance ce week end pour essayer de voir d'oú peut provenir ma fuite car le reservoir ne se vide pas complètement et j'ai l'impression qu'il se vide quand j'utilise le lave glace?!
Peut etre un joint, tuyau déboité? Si quelqu'un a déjà eu ce cas similaire.. je suis preneur de conseils

[michomk]

Salut à tous,

Je pense avoir un problème similaire, sauf que l'eau de gicle pas sur le pare-brise (très peu), L'eau du réservoir est plein et n'a pas de fuite.
Qqun aurait une idée ? Pb de pompe ?

est-ce que vous pensez que je peux faire jouer la garantie chez bmw ?

Merci de vos réponses.

[Cédric]

Salut à tous,

Je pense avoir un problème similaire, sauf que l'eau de gicle pas sur le pare-brise (très peu), L'eau du réservoir est plein et n'a pas de fuite.
Qqun aurait une idée ? Pb de pompe ?

est-ce que vous pensez que je peux faire jouer la garantie chez bmw ?

Merci de vos réponses.

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[elmanel]

Salut à tous,

Je pense avoir un problème similaire, sauf que l'eau de gicle pas sur le pare-brise (très peu), L'eau du réservoir est plein et n'a pas de fuite.
Qqun aurait une idée ? Pb de pompe ?

est-ce que vous pensez que je peux faire jouer la garantie chez bmw ?

Merci de vos réponses.

C'est exactement le même problème. Je suis passé chez BMW pour racheter les fameux 3 rivets au cas ou je les casserai et j'en ai un peu discuté avec le magasinier.
Il ne croit pas a l'hypothèse du filtre. La pompe vaut 45 euros chez BM pour info.
A un moment il m'a parlé de clapets anti retour au niveau des gicleurs. Cependant, j'ai fait un test en injectant de l'air comprimé et pas d’obstruction notée.
Je n'ai pas eu le temps de démonter cette semaine.
De ton coté, ou en es tu?

Merci

[michomk]

Bonsoir,
J'ai tel à BM, apparemment c'est un problème de pompes, rdv mi-mars pour le changement.

[michomk]

Ca y'est la pompe est réparée, prise en charge par bmw car la voiture est encore sous garantie !

[elmanel]

Bonsoir,

ça y est le problème est résolu. En fait le filtre de la pompe lave glace pare brise était colmatée. bilan: pas de pièces changées mais facture de 130 euros.
Aile ça pique, j'ai mal. 106e HT l'heure de main d'oeuvre me parait un peu excessive. C'est BMW ok mais on est loin des 45 euros du petit mecano.
Bref, il faut peut être envisager de trouver un petit garage...