je pensais avoir solutionné mon problème en changeant la durite du vanos dont le certissage était dégrader et laissai échapper un peu d'huile, seulement j'ai de nouveaux des traces d'huile quand je me gare.
j'ai donc démonté deux trois trucs histoire de me faire de la place, la fuite provient de derrière la pompe a huile je crois au niveau de la culasse. Seulement je ne sais pas exactement de où ni de quoi. Je tien a préciser que mon séparateur d'huile est neuf donc cela ne vient pas de là.
Si vous avez des idées je suis preneur, sinon je pensais démonter complètement la pompe à huile afin d'y voir vraiment plus claire si quelqu'un a un tuto parcque je ne sais pas quelle vis dévisser dans tout ce bazard.
voici quelques photo pour que ce soit plus claire:
merci d'avance pour vos réponse
