hier je suis aller voir une e65 de 2005 (donc facelift) elle a l'option chauffage auxiliaire (a ne pas confondre avec ventilation auxiliaire
)afin d'éviter tous problème j'ai testé une a une toutes les options de la voiture
arriver au chauffage aux: (je vous donne toutes les données afin de ne pas passé a coter d'un truc
)-moteur en route
-température extérieur: 19°/c
-niveau réservoir gasoil bas (pas a la réserve mais il restait moins de 100km d'autonomie)
-voyant rouge sur la commande de ventilation (petite hélice rouge) on la voie a la fin de cette vidéo
-timer 1 et 2 sélectionnable
-chauffage aux et ventillation aux présent mais grisées sur l'idrive
donc non "cliquable"-pas de télécommande aux
comment fonctionne ce bordel? afin de ne pas me retrouver avec cette option sympa en rade
merci
