Voilà, depuis ce début de semaine il n'est plus possible de commander une M3 coupé e92 ou cabriolet e93. Les M3 qui seront encore produites dans les prochains mois sont toutes vendues. La production de la M3 berline e90 avait, quant à elle, pris fin en 2011.
Le V8 4.0 atmo est donc mis au placard, son remplaçant sera le L6 TwinPower Turbo, qui équipera les futurs M3 & M4 (apparemment baptisées F80 & F82, à la différence des Série 3 F30 et 4 F32 "non-M"). Pour l'instant les caractéristiques de ce nouveau moteur ne sont pas encore officielles (il semble tendre vers un 3.0 d'environ 450ch).
Au passage, veuillez noter qu'il n'y a désormais plus que des moteurs suralimentés dans la gamme Motorsport, adieu l'atmosphérique...
Source : blogautomobile.fr & BMW M