Bonjour
Comme je le précisais dans ma présentation, je recherche une belle bmw pour remplacer mon auto actuelle, et pour me faire plaisir je cherche absolument un 6 cylindre.
Compte tenu de mon faible kilométrage prévu annuel (6000 kms/an), je m'oriente vers une essence même si pas facile d'en trouver sur le marché français.
Aujourd'hui j'ai une short list de 3 modelés, 330 e90, x1 e84, ou x5 e70.
Je cherche une voiture au volant de laquelle prendre du plaisir. Confortable et sûre et habitable pour mes deux enfants actuels.
Aujourd'hui voilà ce que j'ai trouvé.
- (e90) BMW 330 i xDrive 272 ch Sport Design A + pack M - 2009 - 54500 kms - 28500 €
- (E84) X1 - XDRIVE28IA 258 LUXE - 2010 - 60000 kms - 31000 €
- (E70) X5 - XDRIVE30DA 235 LUXE
- (E91) TOURING 335DA 286 SPORT DESIGN + pack M - 2009 -73000 kms - 27500 euros
Pour les deux dernières je sais que c'est un diesel mais pourquoi me faire plaisir ??
Pouvez vous me dire ce que vous me conseilleriez ??
Merci a vous
Julien
Faire le bon choix entre : 330i e90 - x1 28xia - x5 3.0d
17 messages
• Page 1 sur 2 • 1, 2
- Julien b1
- Membre actif
- Messages: 53
- Enregistré le: 15 Avr 2013, 21:59
- Véhicule: BMW 528i F10
- Code VIN:
Modifié en dernier par Julien b1 le 03 Mai 2013, 14:21, modifié 2 fois.
-
32#i_lover - Membre Professionnel
- Messages: 2285
- Enregistré le: 10 Avr 2011, 19:01
- Localisation: Toulouse
- Véhicule: Z4 M40i 2019 (G29), Jaguar XE S V6
- Code VIN:
Salut!
Sans hésiter, la 330i!!! Je viens d'en acheter une (phase I 258cv) et je la prendrais presque à longueur de journée pour ne rouler rien que pour le plaisir. Ce moteur est un vrai bijou et avec un appétit d'oiseau au regard des perfs. Ça répond à tous les régimes et de plus en plus au fils des tours. La boîte 6 manuelle a un étagement parfait et la sonorité à elle seule t'incitera à rouler les vitres ouvertes pendant tout l'été et sans la musique.
En plus la tienne est une phase II avec un pack ///M, donc très prisée, très belle et facile à revendre. Si tu cherches une voiture plaisir, oriente toi vers celle-là.
Pour info, tu as mis le diesel 2 fois dans ton post.
Sans hésiter, la 330i!!! Je viens d'en acheter une (phase I 258cv) et je la prendrais presque à longueur de journée pour ne rouler rien que pour le plaisir. Ce moteur est un vrai bijou et avec un appétit d'oiseau au regard des perfs. Ça répond à tous les régimes et de plus en plus au fils des tours. La boîte 6 manuelle a un étagement parfait et la sonorité à elle seule t'incitera à rouler les vitres ouvertes pendant tout l'été et sans la musique.
En plus la tienne est une phase II avec un pack ///M, donc très prisée, très belle et facile à revendre. Si tu cherches une voiture plaisir, oriente toi vers celle-là.
Pour info, tu as mis le diesel 2 fois dans ton post.
- Julien b1
- Membre actif
- Messages: 53
- Enregistré le: 15 Avr 2013, 21:59
- Véhicule: BMW 528i F10
- Code VIN:
Merci 32#i_lover pour ta réponse.
Que penses tu du prix au regard du kilométrage et de l'année ?
Elle semble bien équipée, j'attends des photos de la part du proprio.
Merci beaucoup
Julien
Que penses tu du prix au regard du kilométrage et de l'année ?
Elle semble bien équipée, j'attends des photos de la part du proprio.
Merci beaucoup
Julien
Modifié en dernier par Julien b1 le 03 Mai 2013, 13:31, modifié 1 fois.
-
magnum20 - Membre Professionnel
- Messages: 1146
- Enregistré le: 08 Mai 2011, 23:51
- Localisation: Alpes Maritimes 06
- Véhicule: BMW 330i E91, 320i E36, 325iA E30
- Code VIN:
Salut,
Tout à fait d'accord avec 32#i_lover,
La 330i est fabuleuse !!! ça fait un peu plus de 2 ans que je l'ai et je compte la garder longtemps. Après entre X1 et 330i c'est une question de look et de dynamisme.
Je pense que la 330i sera plus sportive en terme de comportement et la X1 plus confortable et un peu plus haute donc plus pratique avec les enfants et aussi une meilleure garde au sol.
Les 2 auront une excellente sonorité donc à ce niveau pas de souci. Il te reste plus qu'à choisir en fonction du prix, des options et du look.
Mais reste sur de l'ESSENCE !
Tout à fait d'accord avec 32#i_lover,
La 330i est fabuleuse !!! ça fait un peu plus de 2 ans que je l'ai et je compte la garder longtemps. Après entre X1 et 330i c'est une question de look et de dynamisme.
Je pense que la 330i sera plus sportive en terme de comportement et la X1 plus confortable et un peu plus haute donc plus pratique avec les enfants et aussi une meilleure garde au sol.
Les 2 auront une excellente sonorité donc à ce niveau pas de souci. Il te reste plus qu'à choisir en fonction du prix, des options et du look.
Mais reste sur de l'ESSENCE !
- Julien b1
- Membre actif
- Messages: 53
- Enregistré le: 15 Avr 2013, 21:59
- Véhicule: BMW 528i F10
- Code VIN:
magnum20 a écrit:Salut,
Tout à fait d'accord avec 32#i_lover,
La 330i est fabuleuse !!! ça fait un peu plus de 2 ans que je l'ai et je compte la garder longtemps. Après entre X1 et 330i c'est une question de look et de dynamisme.
Je pense que la 330i sera plus sportive en terme de comportement et la X1 plus confortable et un peu plus haute donc plus pratique avec les enfants et aussi une meilleure garde au sol.
Les 2 auront une excellente sonorité donc à ce niveau pas de souci. Il te reste plus qu'à choisir en fonction du prix, des options et du look.
Mais reste sur de l'ESSENCE !
Merci magnum20 pour cette confirmation. C'est vrai que le 6L de la 330i semble faire l'unanimité.
Tu as raison, après ce n'est pas le même philosophie entre la 3 et la X1.
Le son du 6 cylindre sur le x1 sera aussi agréable que le 330i ?
C'est vrai que c'est un critère important pour moi :-) je ne prend pas beaucoup la voiture (je vais bosser en moto) mais quand je la prends je veux avoir du plaisir
En terme de finition, est ce que les deux se valent ? Et pour les prix ? Sont-ils corrects ?
Merci a vous tous !
Modifié en dernier par Julien b1 le 03 Mai 2013, 15:21, modifié 1 fois.
-
fred57 - Membre actif
- Messages: 130
- Enregistré le: 26 Jan 2011, 23:27
- Véhicule: Bmw (E46) 325ci
- Code VIN:
Salut,
Je dis peut etre une betise,mais il me semble que le moteur du X1 n'est pas un 6L,mais un quatre cylindres turbo,comme sur la 328i F30. Si c'est le cas,tu as les performances,mais oublies le magnifique feulement des 6L atmo de BMW....
Je confirme pour l'agrement terrible du 6L,meme si je n'ai qu'une 325ci..
Je dis peut etre une betise,mais il me semble que le moteur du X1 n'est pas un 6L,mais un quatre cylindres turbo,comme sur la 328i F30. Si c'est le cas,tu as les performances,mais oublies le magnifique feulement des 6L atmo de BMW....
Je confirme pour l'agrement terrible du 6L,meme si je n'ai qu'une 325ci..
-
magnum20 - Membre Professionnel
- Messages: 1146
- Enregistré le: 08 Mai 2011, 23:51
- Localisation: Alpes Maritimes 06
- Véhicule: BMW 330i E91, 320i E36, 325iA E30
- Code VIN:
D'après ce que j'ai pu trouver:
- le X1 28i 245cv est un 4L turbo
- le 258 cv est un 6L atmosphérique.
- le X1 28i 245cv est un 4L turbo
- le 258 cv est un 6L atmosphérique.
- Julien b1
- Membre actif
- Messages: 53
- Enregistré le: 15 Avr 2013, 21:59
- Véhicule: BMW 528i F10
- Code VIN:
-
32#i_lover - Membre Professionnel
- Messages: 2285
- Enregistré le: 10 Avr 2011, 19:01
- Localisation: Toulouse
- Véhicule: Z4 M40i 2019 (G29), Jaguar XE S V6
- Code VIN:
Julien b1 a écrit:Merci 32#i_lover pour ta réponse.
Que penses tu du prix au regard du kilométrage et de l'année ?
Elle semble bien équipée, j'attends des photos de la part du proprio.
Merci beaucoup
Julien
Elle est peut-être un poil chère mais bien équipée et n'a pas beaucoup roulé. Peut-être qu'à 27000...
Pour les photos, j'espère les voir très vite
- Julien b1
- Membre actif
- Messages: 53
- Enregistré le: 15 Avr 2013, 21:59
- Véhicule: BMW 528i F10
- Code VIN:
Je vous mets la seule photo que j'ai dans la soirée.
Et la liste des options également pour juger du "bon" prix !
Et la liste des options également pour juger du "bon" prix !
17 messages
• Page 1 sur 2 • 1, 2
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Nous sommes le 25 Avr 2024, 07:10