Enfin à la maison
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le_TT
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Re: Enfin à la maison

par le_TT » 27 Juil 2014, 18:17

D&M a écrit:
le_TT a écrit:Et un appuis trèèèèès long ferme également les vitres sur le pack luxe. Le pack M étant la finition au dessus, cela vaut le coup de tester.



juste pour info c'est la pack luxe le haut de gamme en finition,le pack M est une option
concernant le repliage des retros avec la telecommande ils faut passer par un coding pas le choix


Toute mes excuses,je pensais au pack sport (et pas M).

Sur le site de largus, le pack sport (ou sportdesign) et au dessus du pack luxe :
http://www.largus.fr/guide-achat/qualit ... 20371.html
Première. Boucliers peints. Antibrouillards. Jantes alliage sur la 6 cylindres (option sur la 4 cylindres). Pneus roulage à plat. ABS avec répartiteur électronique de freinage. ESP. Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux. Sellerie tissu. Fixations Isofix à l'arrière. Sièges avant réglables en hauteur. Volant réglable en hauteur et en profondeur. Quatre vitres électriques (séquentielles à l'avant). Rétroviseurs électriques et dégivrants. Démarrage par bouton Start. Ordinateur de bord. Ordinateur de maintenance. Indicateur de pression des pneus. Régulateur de vitesse. Radio-CD.


Confort. (en plus) Poignées de portes couleur carrosserie. Accoudoir central à l'avant. Banquette rabattable en 2 parties (60/40) avec sac à skis. Climatisation automatique séparée droite-gauche. Cadencement automatique des essuie-glaces. Allumage automatique des codes. commandes de radio
sur le volant. Volant gainé cuir.


Luxe. (en plus) Jantes alliage sur la 4 cylindres. Sellerie cuir. Inserts en bois. Rétroviseur intérieur à sensibilité automatique.


Sport. (en plus) Projecteurs bi-xénon directionnels. Sellerie plus enveloppante mixte cuir-tissu. Inserts en alu poli.


La finition Sport est remplacée par la Sport Design. en septembre 2007


Et apparemment, tu as la phase 2
Septembre 2008

Restylage : capot moteur avec deux nervures supplémentaires au centre, boucliers revus, feux arrière modifiés. Finition améliorée.

Nouvelle génération d'i-drive.


Par contre, si avec un appui très long, tu as pas les rétros qui se rabattent, effectivement, pas le choix, coding...

Moi aussi, le vendeur a dit "toutes options", mais y en as tellement chez BMW qu'il en manque forcément /*c4 /*c4 /*c4

dmu_01
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Re: Enfin à la maison

par dmu_01 » 27 Juil 2014, 20:08

Bonsoir à tous,

Coding pour les rétro, oui, ok .. mais j'ai beau lire tous les posts que j'ai pu trouver .. je n'ai vu personne le faire.

Est-ce si compliqué ? passage par un pro obligatoire ? cela coute-t-il cher ?

Pour ma part, pack M mais avec toutes les options cités juste au dessus .. je suis un gâté ...

dmu_01

yann92600
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Re: Enfin à la maison

par yann92600 » 27 Juil 2014, 21:18

Pour le coding ce n'est pas très méchant, faut juste prendre son temps et ne pas flipper car on touche quand même à l'électronique de la voiture.

Pour faire très simple tu importes (lis) le module à coder, tu le modifies (en général c'est du type Aktiv - Nicht Aktiv), tu le sauves et tu le réinjectes.

Avant de me lancer j'avais pris soin de regarder une dizaine de vidéos (anglais-allemand) pas trop en français de dispo pour ne pas dire Zéro !!!

J'en avais aussi profiter pour afficher la vitesse digitale et coder les feux LCI à l'arrière.

Si j'ai un peu de temps j'essaierai de faire une vidéo.

@+

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D&M
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Re: Enfin à la maison

par D&M » 28 Juil 2014, 00:21

quelques tarifs de 335ix de 2008 E90 et E92 et de 335i E93 par contre aucune pack sport en 2008 mais en 2007 oui mais c'est un milieu de gamme vu le tarif compare
au luxe et sport design
tarif 2008 (lien en bas de page pour connaitre les vrais tarifs de votre vehicule sorti de concessions)
(E90) 335XI 306 CONFORT 4 Ess. Mécanique 232 g/km 46700 €
(E90) 335XI 306 EDITION 4 Ess. Mécanique 232 g/km 48200 €
(E90) 335XI 306 SPORT DESIGN 4 Ess. Mécanique 232 g/km 51100 €
(E90) 335XI CONFORT 4 Ess. Auto 250 g/km 48100 €
(E90) 335XI LUXE 4 Ess. Mécanique 232 g/km 50350 €
(E90) 335XIA 306 EDITION 4 Ess. Auto 232 g/km 50400 €
(E90) 335XIA 306 SPORT DESIGN 4 Ess. Auto 232 g/km 52100 €
(E90) 335XIA LUXE 4 Ess. Auto 250 g/km 52000 €
(E92) (2) COUPE 335I XDRIVE 306 CONFORT 2 Ess. Mécanique 205 g/km 51050 €
(E92) (2) COUPE 335I XDRIVE 306 EXCELLIS 2 Ess. Mécanique 205 g/km 53650 €
(E92) (2) COUPE 335I XDRIVE 306 LUXE 2 Ess. Mécanique 205 g/km 56800 €
(E92) (2) COUPE 335I XDRIVE 306 M SPORT 2 Ess. Mécanique 205 g/km 59850 €
(E92) (2) COUPE 335I XDRIVE 306 SPORT DESIGN 2 Ess. Mécanique 205 g/km 57350 €
(E93) CABRIOLET 335I 306 SPORT DESIGN 2 Ess. Mécanique 226 g/km 60700 €
(E93) CABRIOLET 335I CONFORT 2 Ess. Mécanique 226 g/km 54500 €
(E93) CABRIOLET 335I LUXE 2 Ess. Mécanique 226 g/km 61100 €
(E93) CABRIOLET 335IA 306 SPORT DESIGN 2 Ess. Auto 226 g/km 61700 €
(E93) CABRIOLET 335IA CONFORT 2 Ess. Auto 238 g/km 55550 €
(E93) CABRIOLET 335IA LUXE 2 Ess. Auto 238 g/km 61900 €

comme j ai pu le constater,ca depend des versions mais sur les E90 et E92 335i de 2008 les sport design sont plus cher (100€ d'ecart sur boite auto et 750€ sur boite meca pour E90 et 550€ sur E92)
et sur E93 les luxe sont plus cher 46*(200€ d'ecart sur boite auto et 400€ sur boite meca)
mais en 2007 c'etait les luxe les plus cher sur E90 et E92 :mrgreen:
(E92) COUPE 335XI 306 LUXE 2 Ess. Mécanique 232 g/km 56450 €
(E92) COUPE 335XI 306 SPORT DESIGN 2 Ess. Mécanique 232 g/km 56050 €
(E92) COUPE 335XIA 306 CONFORT 2 Ess. Auto 232 g/km 51700 €
(E92) COUPE 335XIA 306 LUXE 2 Ess. Auto 232 g/km 57500 €
(E92) COUPE 335XIA 306 SPORT DESIGN 2 Ess. Auto 232 g/km 57200 €
par contre c'est quoi la version en E92 de 2008 335i xdrive M sport 59850€ le tarif est bien plus eleve que la luxe 56800€ et la sport design 57350€ ???
dans tous les cas si on prend une luxe avec l option pack m c'est ce qui revient le plus cher vu le prix de l option qui depassait largement 3000€

voici un lien pour connaitre le prix de votre serie 3 a sa date d'achat en neuf
http://www.caradisiac.com/gamme--bmw-serie-3/

ensuite vous cliquez sur votre modele de serie 3,puis fiche technique et vous changez l annee

titeuf13004
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Re: Enfin à la maison

par titeuf13004 » 28 Juil 2014, 08:38

Cool merci
donc voici la mienne
Bmw Série 3 E92 Coupe (E92) COUPE 335XIA 306 SPORT DESIGN à 57200 euros
après j'ai des options et la je ne sais pas a combien cela monte :=)

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D&M
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Re: Enfin à la maison

par D&M » 29 Juil 2014, 18:04

j'ai quelques prix d'options mais sur mon E93,ca doit etre pareil que E92

pm peinture metal 800€
0337 pack sport M 3450€
02mp jantes 225m en combinaison avec le pack M 700€
4AD insert alu 0€
0205 boite auto 2200€
0322 acces confort 650€
387 filet anti remous 320€
423 tapis velours 110€
0430 retro interieur et exterieur anti eblouissement auto 500€ (comprend le rabbatage electrique)
0494 chauffage sieges avant 380€
0508 park distance control 750€ (radar avant et arriere)
0524 eclairage adaptatif de virage 450€
0609 gps pro 2790€
0620 systeme commande vocale 420€
0644 preparation tel avec bluetooh 790€
0677 systeme hifi pro logic7 1200€
06FL interface usb 300€
07xa volant M avec palettes changement de vitesses 125€


j'ai encore quelques prix d'options mais donne moi la reference si tu as les informations sur les donnees de ta voiture
(tu le demandes chez bmw c'est gratuit si ta voiture a ete achete neuve en france,sinon sur internet)
par exemple :
cuir dakota 2000€
cuir walknappa 2800€
217 direction active 1350€
302 alarme 460€
313 kit retro 250€
319 telecommande universel 250€
etc...

dmu_01
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Re: Enfin à la maison

par dmu_01 » 29 Juil 2014, 20:55

Bonsoir à tous,

Merci pour ton retour yann92600,

dis, si par hasard tu peux poster quelques liens de ces vidéos que tu as vu etc .. ce serait super sympa.

Merci d'avance.

dmu_01

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