[TUTOS] Élargisseurs de voies

par **flav** » 25 Fév 2011, 16:17

Salut à tous , je poste un petit TUTO car j'ai installé des élargisseurs de voie à l'arrière seulement, car je voulais que les pneus AR tombent pile poil au ras de la carrosserie.
Il manquait 16mm et donc j'ai trouvé ces élargisseurs de 16mm de marque BRATEX:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 2136wt_900

Reception nickel *59/

:

Après avoir démonté les pneus, il faut bien grater le tour de l'axe, à la brosse métallique, papier verre et même tournevis plat:

Dévisser la vis car il y en a une avec les cales à la bonne longueur:

Encastrer la cale, cela doit rentrer sans bloquer ni coincer!! *64*

, j'ai mis les goujons d'origine pour bien la caler et ainsi visser la vis fournie:

ATTENTION CHOSE A NE PAS FAIRE *64*

!!! QUE J'AI FAITE!! *25*

Les goujons des cales sont creux alors je ne pensais pas que les tiges filetés devaient dépasser!!! 46*

, il y a un coté fileté court et un long.
Alors j'ai vissé les tiges coté long dans le disque et laissant le coté court vers l'extérieur.

Donc un petit tour sur forum et un aller retour pour acheter du loctite, car en fait il faut bloquer les longues tiges filetés dans le disque avec le loctite coté pas de vis court dans le disque et non le contraire:

Puis les visser, mettre deux écrous, le deuxième permet de visser la tige correctement:

Et voilà une fois mise:

Il faut encastrer la cale et visser la petite vis fournie qui permet de tenir la cale, comme ça si vous décider de mettre des boulons normaux( comme je souhaite faire par la suite) la cale tient quand même lorsque les roues seront démontées. *98/

Après remontage des roues, il y a un bémol quand même, c'est les boulons qui sont creux et du coup on voit les tiges filetés

, c'est pour cela que je vais acheter des boulons plus long!!

Bref voici le résultat.
Trouvez-vous flagrante la différence?? *61*

Selon la perspective cela rend bien, en tout cas c'est ce que je voulais les roues AR alignées comme celle de l'avant avec la carrosserie.
Si vous avez des questions je suis là.

par **oliv62380** » 25 Fév 2011, 20:20

salut
je trouve que le resultat global est tres bien , ca donne un effet plus sportif *15*

.

le bemol comme tu le dis toi-meme; les boulons pas top esthetiquement parlant.

pourquoi pas au lieu d'acheter des ecrous plus longs tu ne couperai pas le surplus des goujons?

en tarif ca revient a combien les elargisseurs + goujons ?

par contre pour le controle technique c'est accepté comme modif ? car ils sont de moins en moins tolerants maintenant .

ah !!!! aussi oublie pas de mettre des ecrous antivol ca peu eviter des mauvaies surprises *59/

salutations
oliv62380

par **flav** » 25 Fév 2011, 20:41

Salut Oliv, en fait les couper au ras rendrait le même effet esthétique, donc pas terrible.
Les élargisseurs plus livraison m'ont couté 78€.
Il faut compter env 30€ les 10 à la bonne longueur, d'ailleurs pour mettre un écrou antivol il faut mettre des goujons entiers.
Pour le contrôle technique je n'en ai aucune idée, il faut que je me renseigne comme il n'est pas avant novembre j'ai le temps.
C'est vrai qu'elle a un coté un peu plus sport que sans.

par **flav** » 26 Fév 2011, 00:25

Avis pour tous, je me demande si cela n'a pas augmenter un peu ma conso?? 46*

Je ferais un contrôle plus précis après un petit tour chez BMW car j'ai un souci d'injecteur, alors est-ce les élargisseurs ou l'injecteur, je regarderais ça en détail après l'intervention de BM, je la dépose lundi pour un diagnostic précis et après hop sur le billard!!

Je vous tiendrais au courant de la suite, mais si vous avez des infos sur la surconso des élargisseurs, merci. *62*

A+

par **iliessou** » 16 Avr 2012, 10:34

Salut Flav, je viens de tomber sur ton tuto *98/

je trouve le rendu sympa, sachant que sur nos e46 il y a de la marge entre le pneu et l'aile arrière!!

comme tu dis ça donne un air plus imposant à la voiture.

Peux tu stp nous faire un retour après plus de deux mois d'utilisation?

Merci *15*