E91 325i [N52] - avis sur diagnostics
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Nelsonovitch
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E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par Nelsonovitch » 14 Mar 2016, 09:57

Bonjour à tous,
par rapport à un projet d'achat d'une E91 325i, moteur N52 (2006), j'ai effectué un diag et j'aurais voulu avoir vos avis et/ou infos sur les erreurs qui ont été remontées.

Sur INPA :
N°10808 : 2A38 Valvetronic, tightness control
N°10904 : 2A98 crank shaft – intake crank shaft, correlation

Remarque : j'ai effacé les erreurs, j'ai roulé un bon quart d'heure en "sollicitant" la caisse et quand j'ai relancé le diag > plus d'erreurs.

Image

Sur DIS :
Erreur vis-à-vis de la batterie et du radar de recul

Remarque : juste avant un mec venait de me rentrer dans le pare-choc quand j'étais à l'arrêt. le radar de recul fonctionnait toujours.

Image

Image

Si une âme charitable peut m'éclairer sur ces erreurs je serais très reconnaissant.

N.

tidog
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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par tidog » 14 Mar 2016, 10:36

Nelsonovitch a écrit:Bonjour à tous,
par rapport à un projet d'achat d'une E91 325i, moteur N52 (2006), j'ai effectué un diag et j'aurais voulu avoir vos avis et/ou infos sur les erreurs qui ont été remontées.

Sur INPA :
N°10808 : 2A38 Valvetronic, tightness control
N°10904 : 2A98 crank shaft – intake crank shaft, correlation


2A38 = problème d'étanchéité valvetronic
2A98 = incohérence au niveau du capteur de vilbrequin

Tu doit certainement avoir des pertes de puissances.

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/ ... n-m52.html

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Nelsonovitch
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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par Nelsonovitch » 14 Mar 2016, 11:27

Pour le coup je n'ai aucune perte.
La montée en régime est linéaire et sans trous.
Je sais qu'il y avait eu un défaut sur le faisceau partant de la batterie vers le valvetronic qui a été remplacé.
Peut-être l'erreur venait de ça et n'a pas été effacée après réparation car sur le 2ème diag les erreurs ne sont plus là. 46*

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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par jo318ti » 14 Mar 2016, 18:08

Si tu as effacé les erreurs et qu'elles ne reviennent plus , c'est certainement ça....
On t'a rentré dedans avec la 325i de ton pote? il doit être vert et toi aussi!

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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par Nelsonovitch » 14 Mar 2016, 18:25

J'ai eu des envies d'homicide... ²8
Mais bon de ce qui est visible : quelques égratignures sur le pare-choc arrière.
Mais comme il y une partie fêlée sur 2 cm (cercle rouge sur la photo) à mon avis faut changer tout le pc.
Le radar de recul fonctionne toujours.
Maintenant faut expertiser les dégâts derrière le pc... croisons les doigts pour qu'il n'y ait rien.
Car pour le coup j'allais lui faire le chèque cet après-midi ²3

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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par jo318ti » 14 Mar 2016, 19:55

Moyennant 200 euros un carrossier peut te refaire ça , si aucune attache n'est cassée, pas de stress.
Du coup, tu lui la prends plus??

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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par LeBosch » 14 Mar 2016, 20:28

probable !! car si t'effaces pas lors du changement de pièces sa reste

EDIT ; pas de bol pour ton pc jsp que c réparable sans trop de frais

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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par Nelsonovitch » 14 Mar 2016, 20:48

Si c'est juste une histoire de pc je lui prends sans soucis ! J'ai tellement apprécié la bête que ce n'est pas un PC qui va m'empêcher de me faire plaisir en lui rachetant ²6
Et qui plus est Mâdame a validé lol

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Re: E91 325i [N52] - avis sur diagnostics

par jo318ti » 14 Mar 2016, 21:11

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